“Cuánta negligencia!”: la queja empresarial por el cierre de un paso a Chile por donde salen exportaciones por USD 1.000 millones

El cierre del paso internacional Cristo Redentor hacia Chile se extendió por 34 días y generó quejas entre los empresarios que hablan de negligencia y de falta de gestión para su mantenimiento, en particular del lado argentino del cruce.

Tras la acumulación de entre 1.800 y 2.000 camiones de carga varados en Mendoza, se espera que el paso sea rebierto hoy , con prioridad para los vehículos de transporte de mercaderías.

“1 MES!! Cuanta negligencia!” posteó en su cuenta de la red social X Bruno Pescarmona , gerente de Grupo Arcor a cargo del área agrícola, en relación a la duración del corte y su impacto económico para la provincia cuyana.

Los caminos alternativos al Cristo Redentor para cruzar a Chile implican recorrer más de 2.000 kilómetros de distancia adicionales.

“ El 70% de las exportaciones de Mendoza sale por vía terrestre hacia Chile a través del Paso Internacional Cristo Redentor.

Tomando como base los USD 1.538 millones exportados en el último año, esto representa cerca de USD 1.070 millones”, explicó.

“Además de los elevados sobrecostos tener un mes ininterrumpido de cierre paraliza o pone en riesgo directo exportaciones por USD 95 y USD 100 millones en productos mendocinos”, señaló Pescarmona.

Y consideró además que el tratamiento del tema no es igual a ambos lados de la frontera: “Los chilenos invierten más $$ de su lado, tienen condiciones topográficas mas difíciles y les nieva más”.

En la misma línea opinó Martín Clement , ex presidente del Consejo Empresario Mendocino (CEM) : “Mientras en otros países se inauguran obras de infraestructura faraónicas aquí llevamos más de un mes con el principal paso fronterizo cerrado por temporal de nieve.

Insólito .

Algo hicimos muy mal en mas últimas décadas”.

El empresario afirmó que el mantenimiento del cruce no está bien administrada por las manos estatales: “ La gestión -de ambos lados- debe ser privada.

Solo pasando en un día común de verano se advierte la dejadez del Paso”.

El impacto económico del cierre fue cuantificable y acumulado.