Gran Rosario: viaje al principal nodo agroexportador del mundo, donde en 1813 se libró la Batalla de San Lorenzo

SANTA FE.- Si el río Paraná es imponente por su largo —1477 kilómetros en la Argentina—, ancho —más de un kilómetro en varios de sus tramos— y corriente, navegarlo y acercarse hasta casi tocar las moles de hierro que lo transitan cada día es aún más espectacular.

Los buques mercantes desafían a la inteligencia humana.

Es inevitable preguntarse cómo es posible que floten semejantes estructuras de acero, y que además sean capaces de llevar cantidades industriales de carga a lugares tan lejanos como China recorriendo unos 25.000 kilómetros en 40 días.

En el Gran Rosario se encuentra un nodo agroexportador de alta capacidad productiva.

Se trata de una zona geográfica donde se concentran las actividades vinculadas con la recepción, almacenamiento, procesamiento y exportación de productos agropecuarios , especialmente granos y derivados.

En un tramo de 70 kilómetros, entre la localidad de Timbúes al norte y Arroyo Seco al sur, hay 30 terminales portuarias, de las cuales 18 despachan los productos agroindustriales que representan casi 1 de cada 3 dólares que ingresan al país por exportaciones de bienes , según registra Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

“Pocas regiones del mundo combinan, en un radio tan acotado, semejante escala de infraestructura portuaria, capacidad agroindustrial y flujo exportador”, destaca la BCR.

Si bien es cierto que la nueva estrella de la exportación es el complejo petrolero-petroquímico, que vendió al exterior US$8116 millones en el primer semestre de 2026, todavía ocupa el primer lugar en el podio el complejo de la soja, con US$9082 millones vendidos en el mismo período.

El 75% de los embarques de productos agroindustriales del país se despacharon en 2026 desde esta región.

A lo largo de unos 20 kilómetros de costa sobre el río Paraná, desde San Lorenzo hasta Timbúes, hay nada menos que 21 puertos privados.

Una recorrida por la zona permite verlos casi uno al lado del otro.

Algunos están en pleno proceso de carga, una operación que puede demandar 24 horas.

Este polo agroexportador despachó 53,9 millones de toneladas en 2025, pero teniendo en cuenta todos los puertos del Gran Rosario, se llegaron a las 75,7 millones de toneladas, superando al puerto de Nueva Orleans, que despachó en el mismo año 74,8 millones de toneladas.

La carga argentina llega a más de 150 países del mundo.