Desactivar la Ruta Canaria exige abrir vías creíbles de migración legal, según un informe
Las Palmas de Gran Canaria, 22 sep (EFE).- Atajar las causas profundas que mueven la Ruta Atlántica de la migración hacia Canarias exige "hacer creíble la movilidad regular", disminuir la rentabilidad de las economías criminales y reforzar las alternativas locales para reducir las vulnerabilidades en origen, una estrategia en la que Canarias puede jugar un papel central.
Es el diagnóstico que plantea el Instituto Español de Análisis Migratorio (IEAM) en su informe 'Ruta Atlántica, Sahel y Canarias', presentado este martes por su directora ejecutiva, Beatriz de León, y que insiste en la necesidad de hacer las rutas menos mortales y anclar la cooperación en la confianza, para evolucionar desde las políticas dirigidas a contener las salidas a otras que promuevan una cogobernanza anticipatoria de la migración.
Este estudio subraya que "decir a los jóvenes que la ruta es peligrosa" y que pueden morir en ella "ya no basta" y defiende que "para que el riesgo vuelva a ser disuasorio, es necesario que exista una alternativa creíble: empleo, formación, movilidad legal, seguridad local, acceso a los servicios, reconocimiento social y posibilidad de construir un futuro sin partir".
Además, resalta que la persecución penal "debe priorizar a los organizadores, los intermediarios financieros, las redes logísticas y los actores responsables de las formas más peligrosas de facilitación, en lugar de centrarse únicamente en las figuras visibles o periféricas del paso".
Para hacer que la movilidad regular sea creíble, accesible y recíproca este informe plantea que "los visados, la movilidad circular, la formación profesional, la movilidad académica, la movilidad turística y profesional deben ser previsibles, comprensibles y estar conectados a las necesidades reales de los territorios de origen y de destino".
De León ha resaltado que las políticas centradas únicamente en la reducción de las llegadas visibles "pueden producir resultados inmediatos, pero no transforman las causas profundas".
"Pueden desplazar las rutas, aumentar los riesgos, reforzar a los intermediarios e invisibilizar las vulnerabilidades", ha apuntado.
A su juicio, Canarias puede desempeñar un papel central en una nueva estrategia migratoria, dada "su experiencia en primera línea, su proximidad con África Occidental, su capacidad de diálogo y su interés por la cooperación descentralizada", aspectos que "la convierten en un actor estratégico para pasar de una lógica de reacción a una lógica de anticipación".
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