El polémico análisis de un medio inglés por la renovación de Colapinto en Alpine en la F1: “Es contradictorio”

Alpine confirmó a Franco Colapinto como piloto titular para 2027 , y el debate en la prensa especializada no tardó en instalarse.

La escudería francesa anunció que el argentino de 23 años continuará junto al francés Pierre Gasly por una tercera temporada consecutiva, en lo que representa su segundo contrato completo como piloto de la Fórmula 1 .

La renovación fue recibida con opiniones divididas en el medio especializado The Race , que publicó un análisis colectivo con cuatro perspectivas sobre la decisión.

El argentino acumula 19 puntos en el Torneo Clausura 2026 , frente a los 44 de Gasly , con sus mejores resultados en Miami (séptimo) y Canadá (sexto).

Alpine , que terminó última en 2025, ocupa el sexto lugar entre los constructores tras 12 fechas de la temporada actual.

The Race analizó la decisión desde cuatro ángulos distintos.

El periodista Josh Suttill fue el más crítico: “ Colapinto cuenta con un respaldo útil y suele estar a una distancia aceptable de Pierre Gasly la mayoría de los fines de semana.

Pero, ¿existe algún piloto disponible que pueda sumar más puntos que Colapinto y acercarse a la diferencia de 0,176 segundos en la clasificación ajustada de Colapinto con respecto a Gasly en 2026? Creo que sí.

Apostaría por Yuki Tsunoda o Liam Lawson si no hay espacio para ellos en los equipos de Red Bull . ¿O qué tal uno de los pilotos líderes de la Fórmula 2, que sin duda tienen el potencial para lograrlo?”.

Suttill también apuntó al joven piloto del programa junior de Alpine, Alex Dunne -ex pupilo de McLaren -, quien ni siquiera tuvo oportunidad de participar en una sesión de práctica libre con el equipo.

“Es bastante contradictorio con el estilo de Briatore conceder una prórroga tan pronto a alguien que tiene menos de la mitad de los puntos de su compañero”, escribió.

Matt Beer adoptó una postura más pragmática ya que Alpine “está progresando desde su punto más bajo”.

A su juicio el argentino “está teniendo una temporada bastante decente; sus malos días son un poco peores de lo que cabría esperar con la experiencia que ya tiene, y sus buenos días no son lo suficientemente impresionantes como para sugerir que se convertirá en una futura superestrella , pero es un piloto conocido en Alpine y todavía está en una etapa relativamente temprana de su carrera en la F1, con margen de mejora”.

Beer advirtió, no obstante, que la renovación tiene un techo claro: “Si esto suena a conformismo para el piloto y el equipo... bueno, lo es” , y agregó que tanto Alpine como el argentino deberán mostrar avances sustanciales de cara al mercado de 2028.