Estas son las mejores y peores ciudades de Estados Unidos para conducir en 2026 según un nuevo ranking
Scottsdale , Arizona , fue la ciudad mejor ubicada de Estados Unidos para conducir, mientras que Filadelfia, Pensilvania , quedó en el último puesto de una clasificación que evaluó a las 100 ciudades más pobladas del país.
El estudio comparó costos de uso y mantenimiento de vehículos, congestión, infraestructura, seguridad y acceso a servicios vinculados con el automóvil.
La medición ofrece una referencia sobre las condiciones que enfrentan los conductores según la ciudad en la que viven.
Según WalletHub , Scottsdale obtuvo 63,32 puntos y Filadelfia recibió 36,35.
La clasificación fue elaborada por WalletHub , una plataforma de finanzas personales que examinó 30 indicadores de movilidad y condiciones para los conductores.
El análisis agrupó las variables en cuatro áreas: costos de propiedad y mantenimiento, tráfico e infraestructura, seguridad, y acceso a vehículos y servicios de reparación.
Entre los factores relevados figuran el precio de la gasolina, el seguro, el estacionamiento, la congestión, las condiciones de las vías, los accidentes, los robos de vehículos y la cantidad de talleres disponibles.
De acuerdo con WalletHub , los datos recopilados tuvieron como fecha de corte el 8 de septiembre de 2026.
El informe se publicó en un país donde el automóvil conserva un papel central en los desplazamientos cotidianos.
La entidad indicó que el 87% de los trayectos diarios se realiza en vehículos personales y que los conductores pasan cerca de 370 horas al año al volante.
También calculó que la congestión representa un costo promedio anual de USD 894 por conductor, debido al tiempo perdido y al gasto de combustible.
Según WalletHub , las diferencias entre ciudades inciden en el presupuesto familiar, los tiempos de viaje y la exposición a riesgos viales. ¿Cuáles son las mejores ciudades para conducir en Estados Unidos en 2026? Scottsdale ocupó el primer puesto general entre las 100 ciudades analizadas.
La localidad de Arizona fue segunda en la categoría de tráfico e infraestructura, novena en seguridad, 27 en acceso a vehículos y mantenimiento, y 43 en costos de propiedad y mantenimiento.
La posición final se explica por el peso combinado de las categorías, sin que una ciudad deba liderar todos los indicadores para ubicarse en la parte superior de la tabla.
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