Una planta automotriz argentina retomó la producción continua tras un año de suspensiones parciales

En medio de una caída general de ventas y producción nacional de automóviles, General Motors Argentina anunció este miércoles el reinicio de la operación industrial a tiempo completo en su planta de Alvear, provincia de Santa Fe , tras todo un año en el que había permanecido funcionando bajo un esquema de alternancia para adecuarse a una menor demanda.

Ese programa comenzó en julio de 2025, y constaba de tres semanas de producción con un turno de 8 horas y una semana de suspensión laboral y de producción.

En aquel momento se informó que ese esquema se mantendría hasta diciembre, pero cuando llegó esa fecha se decidió continuarlo durante todo 2026.

A pesar de esa planificación previa, este miércoles la filial argentina de la automotriz americana informó en un comunicado de prensa que ya se completó el reacomodamiento y la fábrica argentina “a partir del 19 de agosto retomará sus operaciones productivas continuas , dando por finalizado el esquema de suspensiones laborales y paradas de producción en lo que resta del año.

Esto permitirá sostener un nivel de producción consistente para atender los compromisos de exportación que se mantienen a los mismos niveles de 2025”, comenzó la comunicación oficial.

“En este sentido, GM y SMATA (Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina) acordaron implementar una operación de un turno de seis horas, sin suspensiones.

General Motors continúa avanzando en el fortalecimiento de una operación competitiva y sustentable, reafirmando su compromiso con la producción y comercialización de vehículos innovadores para sus clientes”, finalizó.

Como dato adicional, Infobae pudo saber que la reducción del turno a seis horas no implica una remuneración equivalente para sus operarios, sino que se pagará salarios por siete horas de trabajo, en un esquema que es genera representa un mejor ingreso para los colaboradores en comparación con el anterior de una semana de suspensión por mes.

Fuentes de la empresa señalaron que, además del acuerdo salarial con el sindicato, el esquema de producción continua es mejor también para el funcionamiento de la planta, lo que le permite ser más eficiente respecto al modelo de trabajar tres semanas y parar una.

Adicionalmente, aseguraron que retomar la producción de cinco días a la semana en un turno y extenderla todo el mes permitirá recuperar el volumen de producción y terminar el año sin caída interanual de producción respecto al resultado del año pasado.

En 2025 , el volumen de producción de la planta de Rosario fue de 16.586 unidades y las exportaciones fueron 14.480 unidades.

Esto representa un esquema en el cual el 85% de la producción argentina se exporta a Brasil, donde el 40% de los Chevrolet Tracker son de origen argentino.