Neues Luxus-SUV Zeekr 9X - Kann China auch Rolls-Royce?
Luxus wie im Privatjet, fast 900 PS und spurtschnell wie ein Sportwagen: Der chinesische Hersteller Zeekr will mit seinem neuen Super-SUV 9X die Luxusklasse erobern. AUTO BILD konnte im 119.500 Euro teuren Nobel-Geländewagen schon mal Platz nehmen.
Der Zeekr 9X ist ein Gigant: 5,24 Meter lang, sechs Sitzplätze auf drei Reihen und fast drei Tonnen schwer. Mit dem Luxuskoloss nimmt die zum chinesischen Geely-Konzern gehörende Marke Zeekr Käufer von Nobelmarken wie Rolls-Royce, Bentley und Range Rover ins Visier.
Und der China-SUV kann nicht nur protzen, er hat auch mächtig Power: Der Plug-in-Hybrid ist als Elektroauto konzipiert und hat als Reichweitenverlängerer einen Zweiliter-Turbobenziner an Bord. Der liefert Strom für die zwei Elektromotoren an der Hinterachse und unterstützt bei Bedarf direkt den Antrieb. Da kommt eine gewaltige Systemleistung von 897 PS und 935 Nm Drehmoment zusammen. In nur 4,1 Sekunden soll der schwere Allradler auf Tempo 100 sprinten.
Schon beim Einsteigen wird klar, dass Zeekr es ernst meint. Die vier schweren Türen öffnen elektrisch, im Cockpit glänzen gebürstetes Aluminium, echtes Holz und feinstes Nappaleder. Der Dreh-Drückschalter für die Musikanlage ist aus hochwertigem K9-Kristallglas.
Noch beeindruckender ist die zweite Sitzreihe. Hier reisen die Passagiere wie in der Business-Class mit elektrisch verstellbaren Liegesesseln, Massage, Belüftung und ausklappbaren Beinstützen. Auf Wunsch wird der Rücksitz zum Ruhe- oder Schlafplatz. Vor sich kann man einen stabilen Tisch ausklappen.
Dazu gibt es ein Soundsystem des britischen Spezialisten Naim mit 32 Lautsprechern und 3868 Watt Leistung. Es dient auch zur aktiven Geräuschunterdrückung.
Ein 17-Zoll-OLED-Bildschirm lässt sich für die Passagiere herunterklappen. Und in der Mittelkonsole steckt ein Fach, das Getränke auf minus drei Grad kühlt oder Speisen bis plus 50 Grad warm hält.
Selbst in der dritten Reihe sitzt man luxuriös – und hat genug Platz. Der AUTO-BILD-Eindruck beim Probesitzen: Dies ist ein vollwertiger Sitzbereich.
Ungewöhnlich ist der Antrieb. Der Zeekr 9X fährt dank seiner großen 55-kWh-Batterie bis zu 179 Kilometer rein elektrisch – nach Herstellerangaben. Die 900-Volt-Technik soll Ladeleistungen von bis zu 330 kW ermöglichen. Von 10 auf 80 Prozent soll der Akku in nur 9,5 Minuten geladen sein. Das ist selbst für reine Elektroautos ein Spitzenwert. Auf langen Strecken hilft der Benzinmotor. Die Gesamtreichweite mit vollem Akku und 50-Liter-Tank gibt Zeekr mit 737 Kilometern an.
In Deutschland startet der Zeekr 9X Ultra AWD bei 119.500 Euro, eine Black-Line-Version kostet 126.500 Euro. Der Hersteller verspricht eine umfangreiche Serienausstattung ohne lange Aufpreislisten. Bestellbar ist das Luxus-SUV ab Dezember 2026, die ersten Fahrzeuge sollen Anfang 2027 ausgeliefert werden. Zeekr gewährt nach eigenen Angaben zehn Jahre Garantie bis maximal 200.000 Kilometer.
AUTO-BILD-Fazit : Rolls-Royce und Bentley bekommen Konkurrenz aus China! Der Zeekr 9X überzeugt beim ersten Probesitzen mit edlen Materialien, enormem Platzangebot und fast verschwenderischem Luxus.
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