Fernverkehr in Deutschland: Flixtrain: Stundentakt zwischen Berlin und Hamburg ab 2027

Mit Dutzenden neuen Zügen will das Unternehmen Flix im Fernverkehr auf der Schiene ab 2028 stärker angreifen.

Schon vorher soll die Flotte wachsen - was auch zwischen Berlin und Hamburg spürbar wird.

Beim Fernzugunternehmen Flixtrain sollen bald auf wichtigen Strecken dichtere Takte angeboten werden - etwa auf der Strecke Hamburg- Berlin .

Im Laufe des Jahres 2027 sollen die grünen Züge des Konzerns zwischen diesen beiden Metropolen im Stundentakt unterwegs sein, sagte Flixtrain-Chef Matthias Müller auf der Mobilitätsmesse Innotrans in Berlin.

Die Fahrzeit werde dabei schneller sein als bei den ICE-Zügen des Wettbewerbers Deutsche Bahn.

Flixtrain plant bis 2028 etwa eine Verdoppelung der bisherigen Flotte, die bislang aus 16 Zügen besteht.

Die zusätzlichen Züge sollen über mehr Komfort verfügen als die bisherigen.

Es handelt sich dabei auch um umgerüstete gebrauchte Fahrzeuge.

Ab 2028 wächst die Flotte dann deutlich stärker - mit nach und nach 65 neu bestellten Hochgeschwindigkeitszüge vom Hersteller Talgo.

Damit plant Flix eine deutliche Expansion auf dem deutschen Markt.

Einen ersten fertigen Wagon stellte Flix auf der Innotrans vor.

Flix will Fernverkehrsnetz aufbauen Ziel sei, in Deutschland ein weiteres Fernverkehrsnetz aufzubauen und dabei auch kleinere Städte und Mittelzentren anbinden, sagte Flix-Konzernchef André Schwämmlein.

Mit den zusätzlichen Fahrzeugen will das Unternehmen häufiger und schneller auf den Verbindungen unterwegs sein.

Bislang ist Flixtrain vor allem auf einzelnen lukrativen Fernverkehrsstrecken zwischen den großen Metropolregionen vertreten.