Activan un sistema pionero para alertar a conductores en sentido contrario en la AP-9

Los accidentes provocados por conductores que viajan en sentido contrario son escasos, pero sus consecuencias suelen ser dramáticas .

En muchas ocasiones, son el resto de usuarios de la vía los que intentan advertirlos del error, pero la práctica ha demostrado que no es una labor sencilla.

Además, la mayoría de estas equivocaciones suelen producirse en autovías y autopistas, donde la velocidad a la que circulan el resto de vehículos es un factor clave en la gravedad del siniestro.

Para blindar las vías gallegas de este tipo de peligros, la Autopista del Atlántico activó este verano un sistema de alerta para detectar vehículos que accedan en sentido contrario a la AP-9 y advertir de forma inmediata e inequívoca al conductor.

El dispositivo, instalado en el ramal de incorporación de Neda (Ferrol), activa una señal luminosa dirigida al conductor despistado y genera simultáneamente un aviso en tiempo real en los centros de control de la Dirección General de Tráfico (DGT) y de la compañía, lo que permite gestionar la incidencia desde el primer momento , ante incluso de que otros usuarios alerten de la situación.

El sistema está operativo desde mayo de 2026 y fue desarrollado por el equipo de Operaciones Tecnológicas de Autopistas del Atlántico en coordinación con el Centro de Gestión del Tráfico del Noroeste de la DGT, que definió el punto de instalación.

Desde entonces, el dispositivo ya ha detectado correctamente un vehículo que accedió al ramal en sentido contrario .

La advertencia luminosa permitió alertar al conductor, que en cuestión de segundos tomó consciencia de que iba en dirección equivocada y rectificó la maniobra sin que se produjeran incidencias.La tecnología integra una cámara de detección conectada a una unidad de control, paneles de señalización variable y una aplicación de monitorización que permite visualizar y gestionar las alertas en tiempo real.

Además, la conexión permanente con los centros de control de la DGT y de la concesionaria facilita el seguimiento inmediato de la incidencia y la coordinación de la respuesta.MÁS INFORMACIÓN noticia Si Un pionero sistema contra jabalíes logra reducir en un 60% los accidentes con animales implicados en la AP-9La gestión del tráfico en la AP-9 se coordina las 24 horas desde el centro de control de Seixurra, ubicado en la provincia de La Coruña, que monitoriza los 220 kilómetros de la autopista mediante una red de más de 500 cámaras distribuidas por el trazado y sus accesos.

El nuevo sistema forma parte de los desarrollos tecnológicos realizados por el equipo de Autopistas del Atlántico en los últimos años para mejorar la gestión del tráfico y de la infraestructura.