Aena tropieza en el primer concurso millonario de su plan de inversión al no encontrar constructora

El concurso de 464 millones de euros para la reforma del aeropuerto de Tenerife-Sur, con el que Aena había puesto de largo el plan de inversiones recogido en el tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), no ha conseguido atraer el interés de las constructoras.

El proceso ha concluido sin oferta alguna y el gestor aeroportuario tendrá que reformularlo para volver a licitar el contrato.

Este revés del sector constructor se suma al mal trago que ha supuesto la aprobación el pasado martes del propio DORA con un considerable recorte, por parte del Gobierno, sobre la propuesta tarifaria de Aena para el quinquenio regulado 2027-2031.

La compañía pública va a invertir 10.000 millones en su negocio regulado y otros 3.000 millones en el comercial pudiendo subir las tarifas que cobra a las aerolíneas tan solo un 0,33% anual (tres céntimos por pasajero y año).

Un escenario muy lejano al 3,8% que había demandado para recuperar la inversión y atender sus costes operativos.

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