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Madrid ya sabe a qué sonará la Fórmula 1 en su nuevo circuito en septiembre: a un aluvión de quejas vecinales

Xataka ·
Madrid ya sabe a qué sonará la Fórmula 1 en su nuevo circuito en septiembre: a un aluvión de quejas vecinales

El nuevo circuito de Fórmula 1 de Madrid ya calienta motores con sus pruebas para homologarlo.

Para ello, los coches de Fórmula 3 ya han estado dando varias vueltas en este circuito urbano construido alrededor del recinto ferial del IFEMA.

Lo que no ha sido tan emocionante ha sido la reacción de los vecinos que, si bien llevaban tiempo advirtiendo sobre el estruendoso ruido que podía ocasionar el circuito durante su puesta en marcha y construcción, ahora en las pruebas lo han vivido en sus propias carnes.

Y es que a varias semanas de que comience el Gran Premio de España de F1 en este circuito, varios vecinos afirman que el ruido era incluso peor de lo que esperaban.

Pruebas de homologación .

Dos días de rodaje de F3 necesitaba el circuito para que la FIA pueda certificar la pista antes del Gran Premio del 11 al 13 de septiembre.

Sin embargo, las pruebas se han convertido en un anticipo de lo que los vecinos temen que sea un problema mucho mayor cuando los monoplazas de F1 circulen por el Madring.

En Xataka Un empresario de Yecla abandonó un Boeing 747 en el Aeropuerto de Valencia en 2008.

Ahora Aena se ha cansado de tenerlo aparcado Cifras .

Tal y como cuentan desde El Diario, la plataforma vecinal Stop Fórmula 1 Madrid instaló un sonómetro calibrado en la calle Francisco Umbral, cerca de la pista, y registró una media de 102,7 decibelios a las 10:52 h, con picos por encima de los 109 dB, según el colectivo.

El ABC recoge otra medición independiente por parte de un vecino de Las Cárcavas, a unos 450 metros del circuito, registrando unos 80 dB.

Muy por encima de los 55 dB que, tal y como ha recordado la plataforma vecinal, es el límite legal durante el día en zonas residenciales.

Lo que describen los vecinos.

Las quejas han llovido no solo de las calles colindantes a la pista, sino también de Hortaleza, Barajas, Alameda de Osuna y otros barrios situados a kilómetros de distancia, según Antonio Ibáñez, portavoz de Stop Fórmula 1 Madrid.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.xataka.com — el contenido pertenece a Xataka.

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