El Gobierno chino autoriza sin condiciones la compra por Geely del 34% de Ford Almussafes
El Gobierno chino ha autorizado sin condiciones la adquisición por parte de Geely de una participación de Ford España , la filial de la multinacional americana que explota la factoría de ensamblaje de coches en Almussafes (Valencia).
La operación se enmarca en el acuerdo anunciado el pasado 23 de julio por ambas compañías para constituir una empresa conjunta en la planta valenciana.
Geely tendrá una participación del 34% en la nueva sociedad, mientras que Ford conservará el 66% restante.
La alianza permitirá al grupo chino producir vehículos en Europa y a la multinacional estadounidense compartir costes industriales y aumentar la utilización de unas instalaciones que llevan años trabajando muy por debajo de su capacidad potencial.
La autorización china figura en los registros de la Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR, por sus siglas en inglés) , el organismo responsable de supervisar la competencia y las concentraciones empresariales en el país.
La institución, que depende directamente del Consejo de Estado, el Gobierno central chino, ha dado luz verde a la operación sin imponer condiciones, según avanzó ayer un despacho de Reuters y ha confirmado ElConfidencial a partir del registro administrativo asiático , fechado el pasado 21 de septiembre.
La aprobación burocrática resuelve uno de los trámites regulatorios de la operación.
La entrada de Geely en Almussafes constituye una de las apuestas industriales de Ford para poner en valor sus activos en Europa .
El fabricante chino anunció una inversión de 221 millones de euros por el 34% de la nueva sociedad, según la información remitida al regulador bursátil de Hong Kong.
La operación valora el conjunto de la fábrica española en aproximadamente 650 millones de euros.
Ford concentra en Países Bajos la propiedad de su filial en España para preparar la venta a Geely Víctor Romero.
Valencia La multinacional americana sitúa a Ford Nederland como socio único de la mercantil española para gestionar el traspaso del 34% de Almussafes pactado con el fabricante asiático por 221 millones de euros La nueva compañía asumirá la gestión de la factoría cuando quede constituida, previsiblemente durante el primer semestre de 2027.
El acuerdo contempla integrar en la sociedad conjunta a los trabajadores de las instalaciones y aprovechar los recursos productivos existentes para fabricar vehículos de ambas marcas.
La planta valenciana cuenta con una capacidad potencial cercana a los 500.000 vehículos anuales, pero ha sufrido una prolongada infrautilización ante la reducción de la gama fabricada y la pérdida de modelos.
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