domingo, 18 de octubre de 2026 MediosSobre🌓
🇪🇸 ES ▾
ÚLTIMA HORA
› "Pacto de no agresión" de Feijóo y Abascal con la mirada en el Senado› El Gobierno exprime el debate sobre las pensiones tras la caída de Mínguez: a por 9 millones de votos donde se resiente Vox› Facilidades para abortar y trabas para ser madre en la sanidad pública: «No todas las mujeres pueden pagar 25.000 euros por un embarazo»› Las hipotecas españolas abandonan el podio de las más baratas de Europa tras las quejas de los banqueros› ¿Qué vivienda puedes comprar por 250.000 euros? Un minipiso en Madrid o San Sebastián frente al pisazo en Lugo› Adiós a Cancún como destino paradisíaco: la inseguridad y el sargazo lastran el turismo en México› De la Argentina de Videla a la Venezuela chavista: la historia de un argentino y una venezolana marcados por dictaduras y exilios› Una nota manuscrita y 92 kilos de cocaína: la conexión balcánica de los Charlines› Silencio, reza un hombre› Defensa cambia los protocolos tras la incursión de buques marroquíes el 30 de julio en Ceuta: "Ya no esperamos para actuar"› "Pacto de no agresión" de Feijóo y Abascal con la mirada en el Senado› El Gobierno exprime el debate sobre las pensiones tras la caída de Mínguez: a por 9 millones de votos donde se resiente Vox› Facilidades para abortar y trabas para ser madre en la sanidad pública: «No todas las mujeres pueden pagar 25.000 euros por un embarazo»› Las hipotecas españolas abandonan el podio de las más baratas de Europa tras las quejas de los banqueros› ¿Qué vivienda puedes comprar por 250.000 euros? Un minipiso en Madrid o San Sebastián frente al pisazo en Lugo› Adiós a Cancún como destino paradisíaco: la inseguridad y el sargazo lastran el turismo en México› De la Argentina de Videla a la Venezuela chavista: la historia de un argentino y una venezolana marcados por dictaduras y exilios› Una nota manuscrita y 92 kilos de cocaína: la conexión balcánica de los Charlines› Silencio, reza un hombre› Defensa cambia los protocolos tras la incursión de buques marroquíes el 30 de julio en Ceuta: "Ya no esperamos para actuar"
Últimas

Amazon ahora sí va en serio con los drones: un millón de entregas en 500 ciudades para 2026

El Mundo ·
Amazon ahora sí va en serio con los drones: un millón de entregas en 500 ciudades para 2026

El gigante tecnológico acelera un proyecto anunciado por Jeff Bezos hace 13 años, mientras lidia con accidentes, restricciones regulatorias y quejas por el ruido

Amazon parece estar lista, finalmente, para inundar el cielo estadounidense con drones para entregas a domicilio. El miércoles, el gigante tecnológico anunció su plan para expandir ese sistema de entregas a casi 500 ciudades de Estados Unidos antes de que termine el año , en lo que parece un punto de inflexión significativo para un proyecto del que habló el fundador de la corporación, Jeff Bezos, por primera vez hace 13 años.

Hasta ahora, sin embargo, se han encontrado con un buen número de obstáculos, desde problemas regulatorios y recortes de personal en esa división hasta quejas de vecinos por ruido en las zonas donde se ya está en marcha.

Desde que Bezos se comprometió en 2013 a crear un sistema para entregar pequeños paquetes con drones en media hora o menos, Amazon ha invertido más de 2.000 millones de dólares, sin que el servicio haya llegado a ser rentable todavía a gran escala . Ahora, el coloso de la venta digital presume de estar realizando "miles de envíos" diariamente con sus drones, atendiendo a clientes en ciudades de siete estados - Arizona, Florida, Kansas, Luisiana, Míchigan, Nebraska y Texas-, con planes para comenzar a operar en Georgia, Ohio, Illinois, Idaho y Nueva York en los próximos meses.

Los miembros de Prime pagarán 2,99 dólares por envíos de 50 dólares o más y los clientes que no cuenten con la suscripción, 4,99 dólares, con artículos que no deberán superar los dos kilos y medio peso. Eso significa que más del 60% de los productos que los clientes compran con mayor frecuencia en Amazon son aptos para este servicio, según la empresa.

Pero no están solos. Wing, propiedad de Alphabet -la compañía matriz de Google-, ya ha superado la marca del millón de entregas con drones a través de su colaboración con Walmart y Doordash. El caso de Zipline es aún más notorio, con dos millones de entregas. Fundada en 2014 en Half Moon Bay, California, la compañía está valorada en más de 7.600 millones de dólares.

Sobre el papel, las ventajas para las empresas son cuantiosas, empezando por incrementar la velocidad de las entregas y siguiendo con el ahorro de personal y de transporte que supone modificar ese último tramo de la entrega. La realidad ha resultado ser muy distinta, al menos hasta ahora. Empezando por los varios accidentes que se han registrado. En octubre de 2025, dos drones chocaron contra una grúa en Arizona, con incendio incluido.

Leer la noticia completa en El Mundo ›

5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.elmundo.es — el contenido pertenece a El Mundo.

Más de El Mundo

Ver todo ›

Más en Últimas

Ver todo ›