Lepas llega a España: el nuevo L8 Súper Híbrido lidera el arranque de la marca del Grupo Chery

El grupo automovilístico chino Chery ya ha iniciado oficialmente su andadura en el mercado español con la marca Lepas y el modelo L8 Súper Híbrido, un SUV de diseño cuidado y alta tecnología que inaugura la estrategia multienergía del fabricante en nuestro país.

Ya disponible en la red de concesionarios, este modelo se comercializa en dos acabados —Essence y Elegance— con un precio de partida de 33.990 euros en la versión de entrada, tarifa que incluye campaña de lanzamiento, ayudas del Programa Auto+ y financiación al 0% TIN a través de Santander Consumer Finance.

El Lepas L8 se encuadra en el segmento de los SUV medianos gracias a sus 4,68 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y una distancia entre ejes de 2,80 metros.

Asentado sobre la plataforma escalar LEXP y ajustado dinámicamente por ingenieros europeos, el modelo comercializa una propuesta donde prima la usabilidad cotidiana sin renunciar al estilo.

Lenguaje Leopard Aesthetics y confort de referenciaEn el apartado estético, el L8 estrena el lenguaje de diseño «Leopard Aesthetics», una filosofía concebida bajo la dirección de Ivan Dulanovic que busca plasmar la fluidez y tensión muscular del felino.

El Lepas L8 tiene un diseño elegante CopilotoDestacan su parrilla frontal con entramado geométrico de corte diamante, las ópticas LED estilizadas y una firma luminosa trasera continua que enfatiza su anchura visual.

El habitáculo destaca por un planteamiento práctico y tecnológico.

El salpicadero está presidido por una pantalla táctil vertical LCD de 13,2 pulgadas, complementada por una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, que garantiza un tiempo de respuesta de la interfaz HMI 5.0 inferior a 30 milisegundos.

Tiene un interior con líneas limpias y una gran pantalla multimedia central CopilotoLa habitabilidad es uno de sus fuertes: dispone de hasta 16 configuraciones de asientos, 47 huecos portaobjetos y un maletero con 507 litros de capacidad ampliables a 1.314 litros.

A nivel de confort acústico, incluye ventanillas insonorizadas y un sistema de cancelación activa del ruido (ENC) en combinación con un equipo de sonido SONY de ocho altavoces.

Mecánica Súper Híbrida: 279 CV y más de 1.000 km de autonomíaEl corazón del L8 es su sistema de propulsión súper híbrido.

Combina un motor térmico 1.5 TGDI de 105 kW (con un 45,79 % de eficiencia térmica) con dos motores eléctricos y la transmisión 1DHT.

La potencia conjunta asciende a 279 CV (205 kW) y 365 Nm de par motor, permitiéndole completar el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.

Gracias a su batería LFP de 18,4 kWh, homologa una autonomía en modo 100 % eléctrico de 90 kilómetros en ciclo combinado (hasta 123 km en ámbito urbano), registrando un consumo medio de 2,2 l/100 km.