Alonso: “El chasis sobresale, con el motor hay que esperar”

Alonso pudo competir.

La versión revisada del Aston Martin ya tiene virtudes, no solo defectos, y el español pudo cuidar los neumáticos y extender un stint de 28 vueltas con las gomas blandas para hacer una parada menos que los rivales directos.

Terminó noveno, con dos puntos, y como segundo monoplaza de la zona media por detrás de Hulkenberg (Audi).

Batió al Alpine de Gasly o el RB de Tsunoda, dos coches habituales del top-10 en esta temporada.

Así que el AMR26 vuelve a convencer… a la espera de que el motor Honda transmita, en algún momento, algo de confianza.

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