Ryanair se queda a la estela de Vueling en Barcelona con una programación de invierno sin crecimiento
La aerolínea catalana de bajo coste Vueling va a mantener esta temporada de invierno (de finales de octubre de 2026 a finales de marzo de 2027) un dominio incontestable en el aeropuerto de Barcelona-El Prat .
La firma de IAG tiene presupuestado crecimiento, mientras que la programación anunciada este viernes por el principal competidor, Ryanair, viene con congelación.
La irlandesa va a operar 53 rutas desde y hacia el segundo mayor aeropuerto del país, incluyendo una nueva conexión con la polaca Poznan (tres vuelos semanales).
La capacidad que va a activarse en El Prat alcanza los 3,6 millones de plazas, con lo que se calcan tanto el número de rutas como de asientos anunciados la pasada temporada de invierno.
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