La base de helicópteros de El Copero afronta una gran obra con nuevos hangares y la ampliación de sus pistas

La base militar de El Copero , localizada en Dos Hermanas y sede del IV Batallón de Helicópteros de Maniobra (Bhelma), afronta actualmente la mayor obra de renovación desde que en 1975 fuese activada para el funcionamiento de esta unidad de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, las Famet.Así lo ha anunciado este martes el jefe del Bhelma IV, el teniente coronel Manuel Pérez Venegas, en el acto de recepción del primero de los 16 nuevos helicópteros NH-90 Airbus con los que esta unidad sustituirá sus actuales aeronaves modelo «Cougar», en servicio desde 1998 y por ende con casi tres décadas de actividad a sus espaldas, incluyendo numerosas misiones en el exterior, como en Irak o Afganistán.

El teniente coronel Manuel Pérez Venegas ha explicado en el acto que esta gran obra es la primera gran transformación de la base desde 1975, con lo que el proyecto supone todo un «hito» muy importante para esta base militar sevillana, que además acoge a un regimiento de artillería anti aérea y otro de guerra electrónica.Nuevas instalacionesLas obras comprenden aspectos como el derribo de los tres hangares actuales y de otra construcción más, para levantar un nuevo gran hangar de grandes dimensiones junto con una nueva nave de talleres .

Además, las pistas y plataformas de la base, cuyo firme está bastante deteriorado por el transcurso del tiempo y la actividad, serán totalmente renovadas y también ampliadas.

La idea es que los primeros trabajos comiencen antes de que finalice el año.Y es que la flota del Bhelma IV afronta un notable crecimiento.

Además de la sustitución de sus 15 «Cougar» por 16 flamantes Nh-90, nominados como Lince en la base de El Copero, serán incorporados seis helicópteros ligeros polivalentes del modelo H-145M de Airbus.

La flota será ampliada así hasta un total de 22 aeronaves , con el consiguiente incremento de personal en esta unidad, el Bhelma IV, que cuenta en estos momentos con unos 220 pilotos, mecánicos, tiradores, especialistas en aviónica o personal de logística.