250 pasajeros, 9.260 km de autonomía y un 50% menos de consumo: EEUU presenta el primer avión de ala mezclada del mundo

JetZero , una empresa aeroespacial de EEUU, ha mostrado en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough el Z4, un avión comercial que sustituye el fuselaje convencional por una estructura de ala mezclada .

El proyecto pretende transformar los vuelos de media y larga distancia mediante un diseño aerodinámico capaz de transportar pasajeros sin exigir grandes modificaciones en los aeropuertos actuales .

La aeronave estará preparada para llevar alrededor de 250 pasajeros y recorrer hasta 9.260 km sin repostar .

Según las estimaciones de la compañía californiana, su particular configuración podría reducir entre un 30% y un 50% el consumo de combustible frente a los aviones comerciales que prestan servicio actualmente.

La entrada en operación está prevista para comienzos de la década de 2030.

La diferencia principal reside en que las alas y el cuerpo del aparato forman una única superficie sustentadora .

Mientras los modelos tradicionales concentran buena parte de la carga en el fuselaje, el avión de ala mezclada genera sustentación a lo largo de casi toda su estructura.

Esta solución disminuye la resistencia aerodinámica y permite aprovechar mejor la energía utilizada durante el vuelo.

Un avión adaptado a los aeropuertos actuales Pese a su aspecto poco convencional, JetZero asegura que el Z4 podrá utilizar las puertas de embarque, las calles de rodaje y otras instalaciones ya existentes .

Esta compatibilidad resulta esencial para facilitar su futura incorporación a las flotas comerciales, dado que evita que los aeropuertos tengan que afrontar costosas transformaciones para recibir una aeronave con una geometría distinta.

La distribución interior también podría ofrecer una cabina más espaciosa para viajeros y tripulación , además de agilizar el embarque.

Sin embargo, la empresa deberá resolver cuestiones operativas, de mantenimiento y de asistencia en tierra antes de solicitar la certificación definitiva.

Para avanzar en estos apartados, el fabricante estadounidense ha incorporado a Japan Airlines al desarrollo comercial del programa.

Japan Airlines participa en el desarrollo La aerolínea japonesa aportará su experiencia para definir el funcionamiento del Z4 en condiciones reales .