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Así es el 'Moulay Hassan I', el primer buque de guerra que un astillero español construye para Marruecos en los últimos 43 años

20 Minutos Nacional ·
Así es el 'Moulay Hassan I', el primer buque de guerra que un astillero español construye para Marruecos en los últimos 43 años

Marruecos lleva varios años aumentando sus inversiones en defensa, con un importante rearme condicionado, sobre todo, por su rivalidad con Argelia.

En este momento, nuestro vecino del sur ocupa el lugar 56 entre las naciones del mundo por su poder militar , según el índice 2026 elaborado por Global Firepower (España es la 18ª).

El reino aluita ha apostado por aumentar su potencia militar, especialmente en tierra y aire.

En los últimos años ha comprado drones, sistemas antiaéreos y armamento diverso.

Lo está haciendo de la mano de Estados Unidos y de Israel , relación que se intensificó esta semana con un acuerdo entre Rabat y Tel Aviv para intercambiar embajadas .

Pero Marruecos también está comprando en otros mercados, por ejemplo, en España.

Una empresa española, Navantia, ha fabricado para la Marina Real marroquí un patrullero de altura (PHM).

Es el primer buque de guerra que un astillero español construye para Marruecos desde 1983.

Este jueves tuvo lugar la entrega del Moulay Hassan I, un patrullero de altura que se ha construido en las instalaciones de Navantia en San Fernando (Cádiz) durante los últimos tres años.

No era el mejor momento, en mitad de la crisis de Ceuta que ha complicado las relaciones entre ambos países, pero la fecha estaba agendada hace tiempo.

Fue así que la entrega de la embarcación tuvo lugar en un acto privado y sin ceremonia oficial (estaba prevista pero se habría suspendido según informan el Diario de Cádiz y medios marroquíes).

Este jueves representantes marroquíes firmaron el denominado hito de entrega , con el que el PHM se incorpora a la flota de la Marina marroquí.

En 2022 se firmó el contrato: 130 millones de euros Como decíamos, este es el primer buque de guerra que un astillero español construye para Marruecos en cuatro décadas.

El último fue la corbeta Errahmani entregada en 1983 , que salió del astillero Bazán (hoy Navantia) en Ferrol.

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