Santiago corta lazos con Fly2Galicia «hasta aclarar» sus posibles vínculos con Israel

El Ayuntamiento de Santiago ha suspendido «toda relación» con Fly2Galicia hasta que se aclaren los posibles vínculos con Israel de la compañía que operaría sus vuelos.

Así lo ha anunciado este jueves la concejala de Turismo, Míriam Louzao, durante una comparecencia a petición propia en el pleno municipal.

Fly2Galicia es la marca comercial de una turoperadora que pretende comenzar a operar en el aeropuerto de Lavacolla en diciembre mediante vuelos chárter —aquellos en los que las aeronaves se alquilan a terceras compañías— proporcionados por FLYYO.

Louzao ha insistido en que el Concello no llegó a formalizar ni a evaluar ninguna colaboración económica, contrato o relación administrativa con el proyecto.La edila ha explicado que el primer contacto se produjo en noviembre de 2025, cuando Aena trasladó al Ayuntamiento la propuesta de una empresa que estudiaba establecer conexiones aéreas desde Santiago.

Según su relato, la participación municipal se limitó a facilitar contactos con proveedores locales, como hoteles y empresas de transporte, y a ofrecer asesoramiento sobre destinos y horarios.

En abril, Turismo de Santiago mantuvo una reunión con dos promotores del proyecto y un directivo de Aena.

El 31 de julio, Fly2Galicia comunicó que había contratado a la compañía que aportaría los aviones, sin identificarla, y solicitó una presentación con respaldo institucional.

Louzao ha asegurado que rechazaron participar al considerar que el proyecto todavía no ofrecía las garantías mínimas de viabilidad.La concejala ha situado en agosto el momento en que el Ayuntamiento supo que FLYYO sería la operadora aérea.

Ha afirmado que, cuando surgieron dudas sobre posibles vínculos de esta compañía con Israel, el Gobierno local decidió interrumpir los contactos hasta aclarar la situación. «Nuestra relación fue siempre con Fly2Galicia y nunca tuvimos contacto con FLYYO», ha subrayado.

Louzao ha defendido la actuación de Turismo de Santiago y ha reiterado que mejorar la conectividad y la competitividad del aeropuerto compostelano sigue siendo una prioridad municipal.Las explicaciones no han satisfecho a la concejala no adscrita Mercedes Rosón, que ha calificado lo sucedido de «negligencia imperdonable» y ha cuestionado que el Gobierno local descarte la utilización de recursos públicos alegando que no hubo contratos ni aportaciones económicas. «¿De verdad creen que la ciudadanía es ingenua y que el tiempo del personal técnico de Incolsa no se paga con dinero público?», ha preguntado.