De cero a 800 km/h en 5,3 segundos: China ha vuelto a romper un récord mundial con su apuesta por la levitación magnética

Mover algo de más de una tonelada a 800 km/h ya es una hazaña técnica.

Conseguirlo partiendo desde cero, en 5,3 segundos y dentro de una instalación de apenas un kilómetro es otra cosa.

Porque aquí no hablamos simplemente de velocidad, sino de cuánto se puede acelerar, controlar y detener un vehículo que no depende del contacto mecánico con la vía para avanzar.

Eso es precisamente lo que China ha estado poniendo a prueba en Hubei con una instalación de levitación magnética diseñada para llevar esas capacidades al extremo.

Qué ha conseguido China.

La instalación pertenece al Donghu Laboratory, en la provincia china de Hubei, y el vehículo utilizado no es un tren comercial ni está preparado para transportar pasajeros.

Se trata de un modelo experimental de tren de alta velocidad de 1.110 kg, cuya aerodinámica fue optimizada para estos ensayos.

El laboratorio sostiene que la prueba estableció un récord mundial entre plataformas del mismo tipo.

Conviene además fijar bien la fecha: el hito se logró el 24 de noviembre de 2025 , aunque Sina recuperó la historia el 9 de agosto de 2026 . {"videoId":"x9sjece","autoplay":false,"title":"CHINA está GANANDO la GUERRA TECNOLÓGICA porque lo planeó así hace 10 AÑOS", "tag":"china", "duration":"721"} Tres récords consecutivos.

El salto hasta los 800 km/h no llegó de una sola vez.

El 16 de junio de 2025, durante la primera demostración pública de la instalación, un vehículo experimental de 1.030 kg alcanzó 650 km/h en 7,1 segundos y estableció la primera marca mundial del proyecto.

Menos de un mes después, el 14 de julio, el equipo elevó su propio registro hasta 700 km/h.

El tercer paso llegó el 24 de noviembre, ya con el modelo aerodinámico de 1.110 kg, que llevó ese límite otros 100 km/h más arriba.

Cómo funciona.