Ahora puedes pedir McDonald’s y recibirlo por dron (como siempre, sólo si vives en China)

Un día más, otra prueba de que los chinos viven en el futuro .

Los residentes de Shanghái ya pueden pedir McDonald's para que se lo envíen por vía aérea a quioscos instalados en el barrio costero de la ciudad.

Solo hace falta pedir a través de Meituan y, en cuestión de minutos, un dron pasará zumbando con la clásica bolsa de papel con el logotipo de los lazos dorados, cargada de Big Macs, McNuggets o cualquier otro veneno preferido.

Es un paso más en un largo camino: China lleva casi una década normalizando los drones y los robots como infraestructura de reparto, no como novedad.

Lo llaman 'economía de baja altitud'.

Meituan —la superaplicación dominante del sector— lleva volando la comida de clientes de pago desde 2017 mientras los reguladores redactaban las normas a su compás.

Lo nuevo hoy no es el concepto, sino la marca: es la primera vez que McDonald's consigue su propio corredor exclusivo para drones en lugar de ser un menú más en la ruta aérea de otro.

La próxima frontera no será la inteligencia artificial, sino las sociedades artificiales Nick Jennings El futuro de la IA no depende de agentes individuales más inteligentes, sino de cómo millones de ellos interactúan, cooperan y compiten, requiriendo normas, confianza y colaboración humana Otra pieza en la economía de baja altitud china El enlace aéreo —un trayecto de 3,11 kilómetros— entró en funcionamiento la semana pasada en West Bund (distrito de Xuhui en Shanghái), conectando una cocina de McDonald's con quioscos de entrega junto al río.

Los oficinistas y turistas se saltan el mostrador del local: la comida te espera en un punto fijo —una cabina alta con los colores corporativos, del tamaño de un váter portátil y con plataforma de aterrizaje en la parte superior— pocos minutos después de pedirla.

Los drones cargan hasta 2,40 kilos por vuelo y cubren el recorrido de la cocina al quiosco en menos de diez minutos, aguantando la lluvia habitual de Shanghái y rachas de viento de 49 km/h; si el temporal arrecia, aterrizan donde sea hasta que amaine.

Meituan afirma contar con un "factor de seguridad del 99,999 %".

Tras los ensayos en Shenzhen en 2026, según McDonald's China, ambas empresas planean desplegar nodos de vuelo en malla para dar cobertura a toda la ciudad.

Ahora mismo, una veintena de marcas usa sus drones.

Carrera tecnológica global En diciembre de 2024, las informaciones señalaban que la empresa operaba solo 53 rutas y 400 000 entregas.