Volkswagen ya recibe más pedidos de coches eléctricos que de gasolina y diésel en Alemania. Y eso les ha obligado a cambiar de plan

Los coches eléctricos de Volkswagen han superado a sus modelos de combustión en su mercado local, al menos en lo que respecta a nuevos pedidos.

Y es que tal y como señala el medio Automobilwoche, los compradores en Alemania están encargando ahora más vehículos eléctricos puros que VW de gasolina y diésel.

Y el cambio ha llegado lo suficientemente pronto como para que la compañía ya esté reorganizando sus horarios de producción en las fábricas.

Cambio .

Alemania es el mayor mercado automovilístico de Europa y, como seguramente sabrás, Volkswagen es una de sus marcas más vendidas, por lo que este es un indicio claro de hacia dónde se dirige el resto del continente.

Esto también llega en un momento inoportuno, ya que la marca se encuentra en medio de un reseteo bastante importante de toda su estructura operacional.

Y es que Volkswagen confirmaba que a lo largo de estos años despedirá unos 50.000 empleados .

Además, todavía no hay nada decidido sobre sus cuatro plantas, más allá del acuerdo con un fondo israelí para transformar la de Osnabrück en una fábrica de armamento .

Los detalles.

Según cuenta Automobilwoche, VW está reorganizando la producción en varias plantas.

La principal perjudicada es Wolfsburgo, que fabrica el Golf, el Tiguan y el Tayron.

Tal y como asegura el medio, se han cancelado los turnos extra previstos allí, por lo que la producción debería mantenerse en torno a los 580.000 vehículos este año en lugar de superar los 600.000.

Las plantas de eléctricos van en dirección opuesta.

Emden, sede de la berlina y la versión familiar del ID.7, añadirá al menos dos turnos extra.