Détroit de Béring : ce corridor "oublié" qui pourrait devenir hautement stratégique
La crise d'Ormuz l'a bien montré, les détroits jouent un rôle vital dans le commerce mondial.
De Malacca à Béring, en passant par le Bosphore, L'Express vous invite à un voyage dans ces lieux emblématiques, où se joue l'avenir du monde.
EPISODE 1 - Détroit de Taïwan : le passage maritime qui pourrait faire vaciller le monde EPISODE 2 - Bosphore - Dardanelles : les détroits turcs, ce double verrou stratégique face à la Russie EPISODE 3 - Piraterie, contrebande et désastre écologique : le détroit de Malacca, talon d'Achille de l'ogre chinois EPISODE 4 - Bloquer le détroit de Bab-el-Mandeb ? Le scénario cauchemardesque pour l'économie mondiale EPISODE 5 - Détroit de Kertch : le point de passage que Poutine ne veut perdre à aucun prix Au cœur de l’été, une photo exhibée par Donald Trump aura réussi à redonner des sueurs froides aux chancelleries européennes.
On y aperçoit le président américain en pleine discussion dans le bureau Ovale avec le président français Emmanuel Macron, le chancelier allemand Friedrich Merz et la Première ministre italienne Giorgia Meloni.
Au fond de la pièce, une carte représente le Groenland sous bannière américaine.
Cette image retouchée par IA et publiée mi-juillet sur son réseau Truth Social, rappelle que le locataire de la Maison-Blanche est loin d’avoir tiré un trait sur son projet d’annexion de cette grande île arctique qui appartenant à la couronne danoise.
"Le Groenland est très important pour les États-Unis", avait-il répété quelques jours plus tôt en marge du sommet de l’Otan à Ankara , citant des raisons de "sécurité nationale" face aux menaces russes et chinoises dans le Grand Nord.
Etrangement, Donald Trump se montre moins intéressé par le détroit de Béring, qui met face à face la Russie et les Etats-Unis, séparant l'extrémité orientale de la Sibérie du nord-ouest de l’Alaska.
"Il n’y a actuellement aucune menace pesant sur le Groenland, explique Erdem Lamazhapov, chercheur au Fridtjof Nansen Institute en Norvège.
Sur le plan sécuritaire, c’est plutôt du détroit de Béring que Donald Trump devrait se préoccuper." Ce corridor maritime, seule porte d’accès à l’Arctique depuis l’océan Pacifique, est en effet hautement stratégique, et est appelé à le devenir de plus en plus.
C'est notamment un passage quasi obligé pour la Chine si elle souhaite se rendre dans les eaux du Grand Nord.
D’ores et déjà, Russes et Chinois multiplient les manœuvres dans la zone.
A l’été 2024, des bombardiers des deux pays ont ainsi pénétré pour la première fois dans la zone d'identification de défense aérienne américaine, près de l’Alaska.
La même année, des garde-côtes chinois sont entrés dans l'océan Arctique par le détroit de Béring, tandis que la marine chinoise a multiplié les exercices dans les eaux qui le bordent.
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