Etats-Unis : les communications avec l’hélicoptère de Donald Trump de nouveau perturbées

Les problèmes de communication entre les contrôleurs aériens de Washington et l’hélicoptère présidentiel américain ne sont pas résolus.

Jeudi 27 août, alors que Donald Trump s’apprêtait à quitter la Maison-Blanche à bord de Marine One, les contrôleurs de l’aéroport national Ronald Reagan ont de nouveau éprouvé des difficultés à établir une liaison radio avec l’appareil.

Pendant plusieurs minutes, ils ont dû passer par d’autres hélicoptères en vol pour tenter de transmettre leurs messages, selon des enregistrements audio du contrôle aérien consultés par CNN .

L’incident fait écho à celui du 4 août, dont les circonstances sont détaillées dans un rapport préliminaire du Conseil national de la sécurité des transports (NTSB).

Ce jour-là, Marine One avait quitté l’Ellipse, un grand parc public de 21 hectares situé à Washington, D.C au sud de la Maison-Blanche, après deux tentatives infructueuses pour établir la liaison obligatoire avec la tour de contrôle, trois minutes avant le décollage.

Une procédure alternative avait pourtant été définie une semaine auparavant lors d’une réunion entre les contrôleurs de Washington et les pilotes de l’hélicoptère présidentiel.

Elle s’était elle aussi révélée inefficace.

Les conséquences auraient pu être lourdes.

Faute d’avoir reçu l’avertissement à temps, les contrôleurs n’avaient pas interrompu les départs d’avions commerciaux, comme cela est normalement prévu lors des déplacements de Marine One.

L’hélicoptère s’était ainsi retrouvé à 0,82 mille marin, soit environ 1,5 kilomètre, et à 700 pieds, près de 210 mètres, d’un avion de ligne d’Envoy Air qui venait de décoller, rappelle toujours CNN.

La Federal Aviation Administration (FAA) a reconnu que les deux appareils s’étaient brièvement approchés dangereusement avant de s’éloigner.

Les autorités ont toutefois insisté sur le fait que Donald Trump n’avait jamais été en danger.

Des tentatives de contacts infructueuses Le rapport du NTSB attribue le problème du 4 août à une visibilité directe insuffisante entre les équipements radio de l'hélicptère et l’Ellipse, où Marine One opérait temporairement en raison de travaux à la Maison-Blanche.

La première tentative de contact de l’hélicoptère n’avait pas été reçue ; la seconde était, selon les enquêteurs, hachée et inintelligible.