En México ya circula un mini auto eléctrico que no es Olinia, tiene modo deportivo y hasta 200 km de autonomía

Mientras México prepara la llegada de Olinia , otro mini auto eléctrico de desarrollo nacional ya se fabrica y circula en el país.

Se trata de Zacua , una marca mexicana que produce los modelos MX2 y MX3 en Puebla mediante un proceso artesanal y bajo pedido.

Ambos fueron concebidos para desplazamientos urbanos y comparten prácticamente toda su mecánica, aunque su propuesta se aleja en varios puntos del vehículo que prepara el Gobierno federal.

Zacua lleva años fabricando autos eléctricos en Puebla ¿Cómo son el Zacua MX2 y MX3? Zacua nació en 2017 como una marca de Motores Limpios S.A. de C.V. y abrió su planta de ensamblaje en Puebla en 2018.

A diferencia de una fábrica convencional de gran volumen, cada vehículo se arma a mano y la línea tiene capacidad promedio para producir una unidad por día.

MX2 y MX3 miden 3.06 metros de largo, 1.77 metros de ancho y 1.44 metros de alto, pesan 685 kilogramos y tienen espacio para conductor y acompañante.

Sus dimensiones también se reflejan en la maniobrabilidad.

El radio de giro es de 4 metros, pensado para calles estrechas, vueltas cerradas y espacios reducidos de estacionamiento.

Ambos modelos utilizan una batería de litio-ferrofosfato de 18 kWh y un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que entrega 34 kW, equivalentes a unos 45.6 caballos de fuerza, además de 87 Nm de torque.

Con esa configuración alcanzan una autonomía nominal de 200 kilómetros por carga y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 85 km/h.

El conductor puede elegir entre tres modos de manejo: - ECO : prioriza el ahorro de energía - Standard : mantiene una respuesta equilibrada - Sprint : modifica la entrega de potencia para ofrecer una respuesta más dinámica, similar a un modo de manejo deportivo, pero adaptado a las capacidades y condiciones de este tipo de vehículo.

La batería requiere alrededor de ocho horas para cargarse completamente y utiliza un conector SAE J1772.

Zacua permite instalar un cargador en casa o empresa y también tien compatibilidad con infraestructura pública, incluidos alrededor de 400 puntos asociados con COPEMSA.

En el sistema de frenado incorpora discos en las cuatro ruedas, ABS y frenado regenerativo, que aprovecha parte de la energía producida durante las desaceleraciones para devolverla a la batería.