Alta do petróleo impulsiona venda de carros elétricos no mundo

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As vendas de carros elétricos devem atingir níveis recordes neste ano, com 29% de todos os carros novos comprados no mundo previstos para serem modelos totalmente movidos a bateria ou híbridos plug-in, segundo um relatório recente da IEA (Agência Internacional de Energia). O percentual representa um forte aumento em relação aos apenas 4% registrados em 2020.

O crescimento das vendas foi, em certa medida, inesperado. Alguns analistas haviam previsto um mercado mais lento para veículos elétricos neste ano —até que a guerra dos EUA com o Irã e o fechamento do estreito de Hormuz fizeram os preços do petróleo e da gasolina dispararem. Isso provocou uma corrida aos carros elétricos em diversas partes inesperadas do mundo.

Na África do Sul, as vendas de carros elétricos mais que quintuplicaram no primeiro semestre deste ano em comparação com o mesmo período do ano passado. No Laos, as importações de veículos movidos a bateria da China estão disparando . E em países tão diferentes quanto Austrália, Colômbia e Coreia do Sul, a participação dos elétricos no total de carros novos vendidos quase dobrou desde o início dos combates no Oriente Médio .

A ascensão dos veículos elétricos está transformando os mercados automobilísticos internacionais. As vendas totais de carros tradicionais com motores a combustão vêm caindo de forma constante e, neste ano, devem atingir o menor nível desde o início dos anos 2000.

O que torna o aumento das vendas de carros elétricos especialmente significativo é que as compras de veículos elétricos, na verdade, caíram neste ano tanto na China quanto nos Estados Unidos , os dois maiores mercados automobilísticos do mundo.

Na China, responsável por cerca de metade de todas as vendas de veículos elétricos no mundo, o enfraquecimento da economia e a redução dos subsídios governamentais levaram a uma queda nas compras totais neste ano. Embora os veículos elétricos tenham aumentado sua participação de mercado, o número total de carros vendidos caiu no primeiro semestre deste ano em relação ao mesmo período de 2025.

A China ainda tem aproximadamente a mesma quantidade de veículos elétricos em circulação que o restante do mundo combinado, uma tendência que reduziu de forma significativa o consumo de petróleo do país.

Os Estados Unidos também registraram uma queda nas vendas neste outono, depois que os republicanos no Congresso eliminaram gradualmente, no ano passado, um crédito tributário de US$ 7.500 (R$ 38.700) para carros elétricos.

O governo de Joe Biden havia defendido a ampliação do benefício para ajudar no combate às mudanças climáticas, já que os veículos elétricos produzem menos emissões que seus equivalentes movidos a gasolina ou diesel.

Ainda assim, os preços mais altos do petróleo levaram consumidores a optar por veículos elétricos em muitos outros mercados.

Desde o início da guerra com o Irã , em fevereiro, o preço do petróleo Brent, referência global, subiu mais de 25%.