Ibovespa Ao Vivo: Ibovespa desaba 16% após reeleição de Lula e circuit breaker
Ibovespa hoje Ibovespa derrete 16%, aos 170 mil pontos, dólar comercial salta a R$ 5,60 e juros futuros têm disparada por toda a curva.
B3 aciona mecanismo de circuit breaker pela primeira vez desde março de 2020, durante a pandemia.
Ativos brasileiro têm fortes desvalorizações.
Petrobras (PETR4) perde 8%, grandes bancos chegam a cair 31%, B3 (B3SA3) despenca 47%, C&A (CEAB3) derrete 50% e Magalu (MGLU3) despenca 48%.
Ações de Vale (VALE3) destoam e sobem 6%.
Focus : mercado reduz projeções para dólar e PIB de 2026 e vê Selic a 11,75% em 2027.
Confira as últimas dos mercados update 11h05 Siderúrgicas começam dia na maioria em queda; FESA4 despenca 17,05%, USIM5 recua 8,60%, CSNA3 perde 8,57%, GOAU4 cai 1,75% e GGBR4 sobe 2,50% update 11h03 Ibovespa derrete mais de 30 mil pontos em 1 hora! Do fechamento de sexta-feira até agora, a diferença é de 33 mil pontos Ibovespa fechou a última sexta-feira em 205.088,74 pontos.
Com a virada e vitória de Lula, a bolsa brasileira cai agora 16,04%, aos 172.179,55 pontos. update 11h01 Varejistas com fortes baixas: AMER3, -22,62%; AZZA3, -37,30%; AUAU3, -26,33%; BHIA3, -47,92%; CEAB3, -50,00%; LREN3, -38,13%; MGLU3, -48,38%; RIAA3, -38,79%; VIVA3, -27,82% update 10h57 Em dia de forte desvalorização, Ibovespa derrete 16%; vários ativos caem mais de 40% O Ibovespa desaba 16% nos primeiro negócios desta segunda-feira (26), aos 171 mil pontos, após o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) derrotar Flávio Bolsonaro (PL) em uma surpreendente virada eleitoral, contrariando as expectativas dos investidores.
Na sexta-feira, o Ibov havia fechado aos 205 mil pontos.
Os ativos brasileiros sangram, com destaque pra vários que caem mais de 40%.
CEAB3 e CSAN3 caem 50% cada, assim como B3 que desaba 49%.
Entre as blue chips, PETR4 recua 8,64%, enquanto os gandes bancos têm fortes quedas.
Destaque para BBAS3, que perde 31%, e BBDC4, que perde 24,5%.
VALE3 destoa e sobe 6,5%.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.infomoney.com.br — o conteúdo pertence a InfoMoney.