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Mais duas companhias aéreas têm interesse por avião chinês

UOL Notícias ·
Mais duas companhias aéreas têm interesse por avião chinês

Shenzhen Airlines e Loong Air demonstram interesse no C919 da Comac, mas ainda não possuem pedidos firmes para o avião chinês

A Shenzhen Airlines e a Loong Air manifestaram interesse em incorporar o C919, aeronave de corredor único desenvolvida pela fabricante chinesa Comac, às respectivas frotas.

Executivos das duas companhias mencionaram a possibilidade durante um fórum de aviação realizado em Guangzhou, segundo o jornal South China Morning Post , no último domingo (16).

Nenhuma das empresas, porém, possui atualmente um pedido firme para o modelo.

O vice-presidente de Engenharia e Tecnologia da Shenzhen Airlines, Xiong Taotao, disse que a companhia pretende operar o C919 no futuro próximo. A disponibilidade de aeronaves, contudo, permanece como um dos principais obstáculos para a concretização do plano.

A expansão da produção do modelo pela Comac e as restrições na cadeia de suprimentos estão entre os fatores que podem limitar o ritmo de incorporação do modelo pelas companhias aéreas chinesas.

O interesse da Shenzhen Airlines ocorre cerca de um mês depois de a empresa firmar um acordo com a Airbus para receber quarenta aeronaves da família A320neo. As entregas estão previstas entre 2029 e 2032.

A Shenzhen Airlines opera uma frota composta por aeronaves da Airbus e da Boeing. A companhia possui 72 A320-200, 35 A320neo, oito A321neo, seis A330-300, dois A350-900, dezesseis Boeing 737-8 e 71 Boeing 737-800.

A Loong Air também manifestou forte interesse pelo C919, de acordo com declarações de seus executivos no mesmo fórum de aviação. A companhia avalia a aeronave no contexto de uma estratégia de expansão e diversificação da frota.

Atualmente, a empresa opera exclusivamente aeronaves da família A320. A frota é formada por um A319-100, 27 A320-200, 38 A320neo e doze A321neo, totalizando 78 aeronaves.

A companhia havia encomendado 126 aeronaves da Airbus e informou em seu prospecto para uma oferta pública inicial de ações (IPO) que 77 unidades haviam sido entregues até junho.

O C919 é o principal programa chinês de aeronave comercial de corredor único e foi desenvolvido pela Comac para competir no segmento ocupado principalmente pelas famílias Airbus A320 e Boeing 737.

A capacidade da empresa de elevar a produção e assegurar o fornecimento de componentes permanece como fator determinante para a expansão da frota de C919 entre as companhias aéreas chinesas.

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