A cidade impossível: em Chongqing, até o GPS chinês se perde entre pontes, viadutos e vários níveis

Trem que atravessa arranha-céu? Parece ficção, mas é na China Uma cidade cercada por dois grandes rios, espalhada por encostas e sem pontes para ligar suas margens.

Até poucas décadas atrás, essa era a realidade de Chongqing.

Para atravessar de um lado a outro, os moradores dependiam de balsas e viagens que podiam levar horas.

A primeira grande transformação veio nos anos 1980, com a construção de um bondinho aéreo que reduziu a travessia para menos de quatro minutos.

Durante uma década, ele foi a principal ligação entre os dois lados da cidade.

Mas a mudança mais radical aconteceu em 1997, quando Chongqing passou por uma rápida expansão urbana e se transformou em uma metrópole.

O resultado foi uma explosão na construção de pontes.

A cidade passou de nenhuma ponte para cerca de 20 mil estruturas do tipo.

Hoje, 105 delas são classificadas como superpontes, e seis em cada dez moradores precisam atravessar pelo menos duas pontes diariamente.

Para o funcionário público Liao Kai, a transformação é visível.

"Vinte anos atrás, eu nunca tinha vindo aqui.

Já tinha visto fotos, mas naquela época, os prédios eram bem mais baixos, então a cidade não parecia tão grandiosa quanto hoje".

Uma cidade construída em vários níveis A cidade impossível: em Chongqing, até o GPS se perde em meio a pontes, viadutos e vários níveis.

Reprodução/TV Globo O crescimento acelerado exigiu soluções cada vez mais complexas para a mobilidade.