Rosemberg rebate oposição após DNIT concluir reparo na BR-324

O deputado estadual Rosemberg Pinto (PT), líder do governo na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), rebateu a oposição após, segundo ele, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluir o reparo na BR-324 e liberar o tráfego em sua plenitude na rodovia federal.Segundo ele, a lona que cobria a área foi retirada, permitindo visualizar o reparo realizado na superfície.

Leia Também: OPERAÇÃO TORMENTA Grupo que plantava maconha tem R$50 milhões bloqueados pela PF TURISMO COMUNITÁRIO Iniciativa no bairro do Uruguai transforma memória, resistência e identidade em experiência INSATISFAÇÃO IBGE registra greve na Bahia em meio a crise contra direção nacional Ainda conforme Rosemberg, o problema vinha sendo explorado politicamente pela oposição para tentar atribuir responsabilidade ao governador Jerônimo Rodrigues (PT).“Embora não estivesse em sua alçada por se tratar de rodovia federal, não faltou empenho a Jerônimo cobrando providências do DNIT.

Ele vem acompanhando as medidas adotadas pelo órgão federal para solucionar o caso”, disse.

Rosemberg Pinto é líder do governo na Alba. - Foto: Olga Leiria / Ag.

A TARDE Investigação continuaO trabalho, porém, ainda não terminou.

O DNIT investiga uma infiltração relacionada a uma galeria subterrânea situada a mais de 20 metros de profundidade e com cerca de 180 metros de extensão.De acordo com o Departamento, a investigação é necessária para identificar as condições da estrutura e definir a solução definitiva.

O tráfego segue normalmente, com três faixas liberadas e sem retenção de veículos.Incursão na galeriaComo a galeria está localizada no subsolo, os trabalhos não são visíveis para quem passa pela rodovia.

O DNIT já utilizou três robôs para inspecionar a estrutura, além de sondagens, georradar e ensaios de eletro-resistividade.

A entrada de trabalhadores na galeria é considerada de risco devido à possibilidade de gases e às condições do local.As informações foram apresentadas por Roberto Alcântara de Souza, superintendente regional do DNIT na Bahia, responsável pela representação do órgão federal no Estado.Segundo ele, a solução poderá exigir a substituição da galeria de 180 metros por meio de um método não destrutivo, que permita executar o serviço sem abrir novamente a pista e sem interromper o tráfego.