BYD lança carro elétrico menor que o Dolphin Mini por cerca de R$ 69 mil

A BYD ampliou sua presença no mercado japonês com o lançamento de um novo carro elétrico compacto. Batizado de BYD Racco , o modelo tem dimensões menores que as do Dolphin Mini e foi desenvolvido especialmente para atender ao segmento de microcarros bastante popular no Japão.

O preço inicial anunciado para o mercado japonês é de 2,145 milhões de ienes , valor que corresponde a aproximadamente R$ 69 mil em conversão direta . A quantia, entretanto, não representa o possível preço do veículo no Brasil, já que uma eventual comercialização por aqui envolveria impostos, custos de importação e outros encargos.

O novo modelo chama atenção justamente pelo tamanho reduzido. O Racco mede cerca de 3,39 metros de comprimento , aproximadamente 38 centímetros a menos que o Dolphin Mini comercializado no mercado brasileiro.

Mesmo compacto, o veículo foi projetado para transportar até quatro ocupantes e oferece porta-malas com capacidade de aproximadamente 280 litros.

O lançamento faz parte da estratégia da BYD para conquistar espaço em um dos segmentos mais tradicionais do mercado automotivo japonês: os chamados kei cars .

Esses veículos possuem dimensões reduzidas e foram desenvolvidos para facilitar a circulação em ruas estreitas e o estacionamento em espaços pequenos. O segmento conta com forte presença de fabricantes japoneses, tornando a entrada de uma montadora chinesa um movimento relevante.

O Racco combina a proposta de um veículo pequeno com características encontradas em carros de categorias superiores. A configuração inclui quatro portas, sendo as traseiras deslizantes, solução que facilita o acesso ao interior em locais com pouco espaço.

O BYD Racco será oferecido com duas opções de bateria. A configuração de menor capacidade utiliza um conjunto de 22,4 kWh e apresenta autonomia declarada de até 210 quilômetros pelo ciclo japonês WLTC.

A versão equipada com bateria de 35,84 kWh aumenta a autonomia para até 320 quilômetros no mesmo padrão de medição.

O sistema elétrico utiliza motor instalado no eixo dianteiro, com potência de aproximadamente 63 cavalos e torque de 16,3 kgfm.

A capacidade de recarga também varia conforme a configuração. Na opção equipada com carregamento rápido em corrente contínua, a potência pode chegar a aproximadamente 49,7 kW.

Apesar das dimensões compactas, o Racco não abre mão de uma lista considerável de equipamentos.

Entre os recursos disponíveis estão central multimídia de 10,1 polegadas, seis airbags, monitoramento da pressão dos pneus e ajustes elétricos para o banco do motorista.

Algumas versões também podem contar com bancos dianteiros e volante aquecidos, chave digital por NFC e porta-copos com função de aquecimento.