Montadora chinesa recebe doação de terreno público de 1,74 milhão de m² e prepara nova fábrica de R$ 4,6 bilhões no Brasil

O projeto prevê uma nova unidade industrial de grande porte para ampliar a produção no país

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Um terreno industrial de escala incomum, próximo a rodovias e terminais portuários, começou a ganhar função definida no litoral brasileiro. A área de aproximadamente 1,74 milhão de m² foi destinada a uma nova fábrica automotiva, que reúne investimento estimado em R$ 4,6 bilhões e capacidade planejada para até 200 mil veículos por ano .

A nova fábrica será da chinesa GWM, em Aracruz, no Espírito Santo. A unidade ficará em Barra do Riacho, às margens da ES-257, perto de estruturas portuárias e de grandes áreas industriais já existentes.

A Prefeitura de Aracruz registrou a cerimônia de lançamento da fábrica em 30 de junho de 2026 . A previsão apresentada pela empresa é voltar ao local em 2029 para inaugurar a segunda fábrica da GWM no Brasil.

O projeto combina terreno de cerca de 1,7 milhão de m², R$ 4,6 bilhões e capacidade para 200 mil veículos por ano. A divulgação municipal também projeta mais de 10 mil empregos diretos e indiretos quando a nova cadeia industrial estiver madura.

Os números atuais divulgados pela Prefeitura de Aracruz ajudam a dimensionar a operação:

A unidade foi desenhada como uma fábrica completa, e não apenas como ponto de montagem. O plano prevê etapas industriais que hoje concentram boa parte do valor de uma operação automotiva.

Quem acompanha os grandes investimentos na indústria do Brasil , vai curtir esse vídeo especialmente selecionado do canal Agro Revelado , que conta com mais de 11 mil visualizações, onde o canal mostra a nova megafábrica da GWM em Aracruz :

A área foi aprovada para doação ao projeto e a implantação entrou em uma nova fase em 2026. A preparação envolve topografia, sondagens, licenciamento, terraplanagem e definição da infraestrutura que levará água, energia, gás e acessos ao complexo.

A localização combina costa, portos, espaço industrial e acesso a mercados consumidores. A GWM informou que avaliou diferentes estados e países antes de escolher o Espírito Santo.

A posição perto de terminais portuários também permite receber componentes e, no futuro, embarcar veículos para outros mercados. A empresa cita países da América Latina entre os destinos possíveis. O projeto, portanto, não foi desenhado apenas para ampliar a produção nacional: ele também prepara Aracruz para entrar na estratégia exportadora da montadora.