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Economia

Embraer certifica jato que pousa sozinho; modelo é o mais veloz e de maior alcance do mundo

G1 Economia ·
Embraer certifica jato que pousa sozinho; modelo é o mais veloz e de maior alcance do mundo

Phenom 300EV certificado triplo.

Divulgação/Embraer O Phenom 300EV, da Embraer, foi aprovado por agências e se tornou o primeiro jato leve certificado com o sistema Garmin Emergency Autoland, que permite à aeronave realizar um pouso automático caso o piloto fique incapacitado.

Segundo a Embraer, é o jato leve mais veloz e de maior alcance do mundo.

A aeronave pode atingir até Mach 0,80 (cerca de 980 km/h) e tem alcance de até 3.806 quilômetros com quatro passageiros e uma reserva de combustível prevista pelas regras da aviação executiva dos Estados Unidos.

O modelo recebeu certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da autoridade de aviação dos Estados Unidos (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).

Como funciona o sistema de pouso O sistema Emergency Autoland pode assumir o controle da aeronave e realizar o pouso sem a intervenção do piloto em uma situação de emergência.

A tecnologia foi desenvolvida para o caso, por exemplo, de o piloto ficar inapto durante o voo.

O Phenom 300EV também é o maior jato executivo equipado com o sistema.

Para permitir que os comandos eletrônicos da aeronave controlem funções como frenagem automática e direção do leme, a Embraer desenvolveu um novo controlador eletrônico.

A tecnologia também busca reduzir a carga de trabalho dos pilotos e facilitar a manutenção.

Phenom 300EV da Embraer.

Divulgação/Embraer Com o alcance ampliado para 3.806 quilômetros, o modelo pode realizar voos regionais sem escalas, como São Paulo-Manaus, segundo a fabricante.

A aeronave também ganhou maior capacidade de carga e melhorias na cabine.

Entre as novidades está a possibilidade de conexão de alta velocidade por meio de satélites de baixa órbita.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1 Economia.

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