BYD lança picape híbrida em Interlagos e provoca Volkswagen

A BYD apresentou no Autódromo de Interlagos seu novo modelo inédito BYD Mako nesta terça-feira, 25.

Envelopado em amarelo, a escolha de cor do novo carro pode ser uma provocação frente ao lançamento da picape Tukan da Volkswagen, que fez uma aparição recente durante a Festa do Peão de Barretos e é o mais novo trunfo da empresa alemã para o mercado de veículos eletrificados no Brasil.

A picape Mako da chinesa BYD faz parte de um projeto especial da empresa, focado em mercados como o Brasil.

O veículo é um híbrido flex, ou seja, tem motor elétrico mas também permite o uso de combustível, como gasolina ou etanol.

O Tukan da Volkswagen, por sua vez, é também uma picape híbrida flex, desenvolvida no Brasil e montada em São José dos Pinhais (SP).

Na última semana, a Festa do Peão de Barretos teve como atração um exemplar da Tukan em cor amarelo-canário, modelo que já faz parte das campanhas publicitárias da empresa no Brasil.

A cor, segundo eles, é relacionada com a história da marca no Brasil.

Continua após a publicidade É daí que vem a suposta “alfinetada”.

Na disputa pelo mercado de picapes eletrificadas, a BYD colocou à mostra em Interlagos o seu novo modelo para o Brasil com cor muito similar à da Volkswagen.

Até o momento, não houve manifestação da fabricante chinesa ou da empresa alemã sobre o fato.

Continua após a publicidade A BYD prepara o lançamento da picape Mako, produzida em Camaçari (BA) a partir de novembro, com arquitetura híbrida plug-in DM-i Flex similar ao Song Pro Super-Híbrido.

A marca ainda não confirmou os números da Mako, mas mantém a estratégia de eletrificação e preço competitivo.

Continua após a publicidade A novidade chinesa disputará espaço com a Fiat Toro, líder do segmento com 31.696 unidades vendidas em 2026, e com a Chevrolet Montana.

A Volkswagen entra na briga com a Tukan, desenvolvida no Brasil sobre a plataforma MQB e fabricada em São José dos Pinhais (PR).