5 hábitos comuns ao dirigir que podem causar um prejuízo de R$ 12 mil

Manter as revisões em dia é uma das principais formas de preservar o carro, mas não é a única.

Alguns hábitos adotados pelos motoristas durante o dia a dia também podem acelerar o desgaste de peças importantes e, consequentemente, pesar no bolso.Com o tempo, algumas manias acabam sendo incorporadas à rotina sem que o condutor perceba os impactos que elas podem causar na mecânica do veículo.

Apoiar a mão no câmbio, dirigir constantemente com o tanque na reserva e até passar por lombadas de determinada maneira estão entre esses comportamentos.Por isso, alguns cuidados simples podem ajudar a aumentar a vida útil de componentes e evitar visitas inesperadas à oficina.

Confira cinco hábitos que podem prejudicar o seu carro.Apoiar a mão no câmbio e o pé na embreagemApoiar a mão sobre a alavanca de marchas enquanto dirige é um hábito bastante comum, principalmente no trânsito das cidades.

O problema é que o peso do braço exerce pressão contínua sobre componentes internos da transmissão.A situação também merece atenção quando o motorista mantém o pé encostado no pedal da embreagem, mesmo sem acioná-lo completamente.

Nesse caso, o rolamento de encosto é acionado e o disco pode permanecer em atrito parcial com o volante do motor.O desgaste antecipado pode exigir a substituição do kit de embreagem e, em situações mais graves, reparos dentro da caixa de câmbio.

Em carros compactos, a troca do conjunto, incluindo a mão de obra, pode ultrapassar R$ 1.500.Descer ladeira com o carro em ponto mortoConhecido popularmente como "andar na banguela", colocar o carro em ponto morto durante uma descida ainda é uma prática adotada por alguns motoristas na tentativa de economizar combustível.Nos veículos modernos com injeção eletrônica, porém, o sistema conta com a função cut-off.

Quando o carro está engrenado e o condutor tira o pé do acelerador em um declive, o envio de combustível é interrompido.Ao deixar o câmbio em ponto morto, o motor continua funcionando em marcha lenta e recebe combustível.

Além disso, o veículo perde o chamado freio motor, fazendo com que o sistema de freios seja mais exigido durante a descida.O uso excessivo dos freios pode provocar superaquecimento, perda de eficiência na frenagem e desgaste antecipado.

A substituição de discos e pastilhas pode variar entre R$ 600 e R$ 2.000 nos carros compactos e de entrada.Rodar sempre com o tanque na reservaEsperar o marcador de combustível chegar à zona vermelha antes de procurar um posto também pode trazer problemas para o veículo.A bomba de combustível fica instalada dentro do tanque e utiliza o próprio combustível para ajudar no resfriamento e na lubrificação durante o funcionamento.