Suspensão elevada e pneus de uso misto transformam um hatch de motor 1.3 em alternativa para enfrentar ruas esburacadas sem precisar comprar um SUV
Raspar a parte inferior do para-choque em valetas profundas, lombadas altas e ruas esburacadas é um obstáculo frequente para carros baixos.
O Fiat Argo Trekking 1.3 contorna esse desgaste com suspensão elevada em 210 milímetros do solo e pneus de uso misto.
Essa preparação adapta o hatch para enfrentar asfalto ruim e terra.
O que...
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