Dudu Salamonde inicia transição para monopostos e cita propostas para correr na F4 Italiana

Dudu Salamonde testa carro de Fórmula 4 na Itália O jovem paulista Dudu Salamonde, de apenas 15 anos, encerrou a trajetória de sete temporadas no kart e iniciou a transição para os monopostos.

Pentacampeão paulista de kart e campeão brasileiro na categoria Rotax Júnior Max, o piloto disse em entrevista ao ge que tem como plano A disputar a Fórmula 4 Italiana no ano que vem.

Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Dudu Salamonde inicia transição do kart para monopostos Reprodução/Redes sociais De acordo com Dudu, a ideia é correr em categorias de Fórmula 4 por dois anos e, então, tentar dar o passo para outros níveis, como as Fórmulas Regionais e a Fórmula 3.

O piloto disse ter propostas não só de equipes da F4 Italiana, mas também da F4 Espanhola, e espera fechar um contrato até meados de novembro. – O nosso plano A é correr na Fórmula 4 italiana.

A gente tem dois anos de Fórmula 4.

Então, o primeiro ano é um ano mais como aprendizado, né? Um ano em que você está pela primeira vez competindo, pela primeira vez que você está correndo num carro de fórmula, então é um ano para te adaptar.

E 2028, que seria o segundo ano de Fórmula 4, é um ano que você começa a buscar resultados.

Então, é um ano de mais pressão, mais entrega – explicou.

Dudu Salamonde em carro de F4 durante teste na Itália Arquivo pessoal Embora ainda não tenha assinado com uma equipe, Dudu já iniciou a preparação com foco na mudança para os monopostos.

Além de ter treinado em circuitos brasileiros no início do ano, como Velocitta e Interlagos, o paulista também pôde guiar recentemente no circuito italiano de Varano, localizado no norte da Itália (veja no topo da matéria).

Salamonde é apoiado pela Minardi, tradicional marca italiana que esteve na Fórmula 1 entre 1985 e 2005.

Dudu Salamonde testa carro de F4 no Brasil Divulgação Para os próximos meses, Dudu revelou que vai voltar a treinar em pistas da Itália, já visando se preparar para a possibilidade de competir na Fórmula 4 Italiana. – Agora em setembro, a gente vai para Mugello e Cremona, que são duas pistas na Itália.

Em novembro, é um mês que eu fico um tempão lá e eu vou para Monza, Ímola, todas essas pistas grandes – acrescentou.

Fundada em 2014, a Fórmula 4 Italiana é uma das principais portas de entrada para pilotos que saem do kart e sonham em chegar à Fórmula 1.