Rock in Rio: veja os esquemas de BRT, metrô, VLT e trânsito para o festival

O Rock in Rio, que começa na próxima sexta-feira, dia 4, deve atrair em torno de 100 mil pessoas em cada um dos sete dias do festival, que vai até 13 de setembro.

Para levar essa multidão até o Parque Olímpico, na Barra da Tijuca, a Prefeitura do Rio anunciou nesta quinta-feira uma operação especial de trânsito.

Estão programados bloqueios de trânsito no entorno da área do festival diariamente, a partir das 14h.

A orientação é que o público priorize o deslocamento por meio do BRT, que terá serviço especial para o evento e fará integração com outros modais, como metrô, trem e VLT.

A expectativa é que o evento movimente R$ 3,3 bilhões na economia carioca, segundo estudo da Fundação Getulio Vargas (FGV), além de gerar 33,9 mil empregos, sendo 22,8 mil diretos e 11,1 mil indiretos.

A estimativa é que o faturamento cresça 14% em relação à edição de 2024.

Leia também: The Town confirma datas de edição de 2027 — É muito importante para a população que desejar chegar com segurança, fluidez e rapidez usar o metrô, o BRT, o VLT, fazendo a integração com os modais da cidade, porque essa é a única e a maneira mais segura e rápida de chegar ao evento.

A cidade está preparada para receber todos, para que essa experiência seja a melhor possível usando o transporte público — garante o presidente da Riotur, Bernardo Fellows.

Esquema de trânsito O esquema especial de trânsito é semelhante ao adotado nas edições anteriores.

Nos dias de shows, a partir das 14 horas (até as 5h) serão feitos interdições e bloqueios ao trânsito de pessoas comuns (moradores estão cadastrados desde julho e só eles poderão acessar o perímetro bloqueado) no entorno da Cidade do Rock.

O estacionamento estará proibido, e a fiscalização será feita não apenas por agentes de trânsito, mas também por câmeras. — Recomendamos que deem preferência ao BRT, que é a maneira mais rápida de chegar à Cidade do Rock.

Para quem não vai ao Rock in Rio, a sugestão é que evite o local.

Se for inevitável, o motorista deverá ir pela Avenida das Américas ou pela orla, na Lúcio Costa, ou então pegar o eixo Norte/Sul, que é a Ayrton Senna — sugere a presidente da CET-Rio, Marize da Silva Queiróz Ribeiro.

A inovação desse ano é uma parceria da prefeitura com o Rock in Rio para a instalação, em cada local de bloqueio de trânsito, de equipamentos que farão leitura das placas dos veículos credenciados.