domingo, 11 de outubro de 2026 PortaisSobre🌓
🇵🇹 PT ▾
ÚLTIMA HORA
› Acidente com camião corta a A1 no sentido Norte-Sul, junto a Aveiras› Autoridade Marítima Nacional procura pescador desaparecido em Peniche› Dragagens de 131 milhões de euros aumentam capacidade do Porto de Maputo› Felipe VI visita Ceuta. É a 1.ª visita em 20 anos de um Rei de Espanha› Von der Leyen receia espiral de violência após ataque a Riade› 10 Easter eggs da Microsoft que provavelmente nunca ouviu falar – Parte 2› Fátima como nunca a viu: fotografias inéditas revelam quase 120 anos de história› Este explorador desceu às profundezas da Madeira para descobrir o que muda quando protegemos o mar› De Macklemore a Pink, a causa palestiniana divide o mundo artístico› Lisboa sai à rua por Gaza: "O cessar-fogo continua a matar inocentes"› Acidente com camião corta a A1 no sentido Norte-Sul, junto a Aveiras› Autoridade Marítima Nacional procura pescador desaparecido em Peniche› Dragagens de 131 milhões de euros aumentam capacidade do Porto de Maputo› Felipe VI visita Ceuta. É a 1.ª visita em 20 anos de um Rei de Espanha› Von der Leyen receia espiral de violência após ataque a Riade› 10 Easter eggs da Microsoft que provavelmente nunca ouviu falar – Parte 2› Fátima como nunca a viu: fotografias inéditas revelam quase 120 anos de história› Este explorador desceu às profundezas da Madeira para descobrir o que muda quando protegemos o mar› De Macklemore a Pink, a causa palestiniana divide o mundo artístico› Lisboa sai à rua por Gaza: "O cessar-fogo continua a matar inocentes"
Economia

Distribuidora alimentar Aviludo constrói centro logístico de 27 milhões na Maia

ECO ·
Distribuidora alimentar Aviludo constrói centro logístico de 27 milhões na Maia

A Aviludo vai inaugurar esta terça-feira um novo centro logístico na Maia, num investimento de 27 milhões de euros.

A nova plataforma deverá permitir à distribuidora alimentar reduzir entre 15% e 20% os custos da operação, segundo as estimativas do CEO da empresa.

“Prevemos reduzir entre 15% e 20% os custos para os clientes que servimos da Maia”, adianta ao ECO o presidente executivo, Kai Schneider , ressalvando que se trata ainda de uma estimativa, uma vez que a operação da nova plataforma está numa fase inicial.

Com 11 mil metros quadrados , o novo centro logístico permite à Aviludo reforçar a presença no Norte e assegurar a cobertura de cerca de 90% da região , abrangendo todas as capitais de distrito e as principais cidades.

A empresa pretende ainda expandir a operação para o interior do Minho e algumas localizações em Trás-os-Montes.

O responsável sublinha que a empresa “já [está] a conquistar novos clientes”, tendo aberto novas rotas de venda no último ano e entrado em regiões onde anteriormente não prestava serviço, prevendo agora chegar às zonas que ainda lhe faltam cobrir no Norte.

A nova infraestrutura tem capacidade para 9.000 paletes , com temperaturas diferenciadas entre os -24 graus e a temperatura ambiente, 17 cais de carga e antecâmaras com controlo térmico .

A nova plataforma pretende reduzir tempos de trânsito e assegurar a cadeia de frio.

Aviludo Aviludo Aviludo Aviludo Aviludo Aviludo Aviludo Aviludo 1 / 8 No que toca aos empregos, esta nova unidade vai criar cerca de 100 postos de trabalho de armazém e distribuição — número que deverá aumentar para 140 durante o próximo ano.

Apesar de considerar que a atual estrutura logística — com plataformas na Maia, Alcochete, Quarteira, Tunes e Patacão — é aquela que pretende manter no futuro, a Aviludo garante que irá continuar a investir em Portugal.

A distribuidora alimentar irá também avançar com investimentos noutras infraestruturas.

Em Quarteira , onde já aplicou cerca de três milhões de euros este ano, estão previstos mais três a quatro milhões de euros, destinados à expansão dos armazéns e à construção de um novo escritório.

“Projetos grandes de investimento no momento não temos, porque esta é a nossa estrutura ideal que queremos para o futuro”, explica Kai Schneider.

Fundada em 1984, a Aviludo emprega atualmente cerca de 900 colaboradores , conta com cinco plataformas logísticas com produto e uma frota de mais de 200 veículos .

Ler a notícia completa no ECO ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.

Mais de ECO

Ver tudo ›

Mais em Economia

Ver tudo ›