BYD volta aos lucros com aposta nas exportações para a Europa e ganha espaço em Portugal

A BYD voltou a aumentar os lucros trimestrais pela primeira vez em mais de um ano, num momento em que a fabricante chinesa de automóveis elétricos procura compensar a pressão no mercado doméstico através de uma expansão cada vez maior no exterior.

A Europa é uma das regiões onde a marca tem vindo a reforçar a sua presença e Portugal acompanha essa tendência, embora continue a representar uma pequena parcela do negócio global da empresa.

Entre abril e junho, o lucro líquido da BYD aumentou 30%, para 8,2 mil milhões de yuans, cerca de 1,2 mil milhões de dólares.

Foi a primeira subida trimestral dos lucros depois de quatro trimestres consecutivos de quedas.

A receita, contudo, recuou 3,2%, para 194,6 mil milhões de yuans, segundo os resultados da empresa citados pela Reuters.

O resultado surge num contexto de forte concorrência no mercado automóvel chinês, onde os fabricantes têm recorrido a cortes de preços e ao lançamento frequente de novos modelos para conquistar consumidores.

A recuperação do lucro no segundo trimestre contrasta, por isso, com a evolução mais difícil registada no conjunto do primeiro semestre.

Entre janeiro e junho, o lucro líquido da BYD caiu 20,5%, para cerca de 12,3 mil milhões de yuans, enquanto a receita recuou 7,1%, para 344,8 mil milhões de yuans.

Os números constam do relatório intercalar da fabricante.

A diferença entre o trimestre e o semestre mostra que a recuperação ainda é recente.

Mas há outro indicador que ajuda a explicar a melhoria: a crescente importância das vendas fora da China.

Exportações ganham peso No primeiro semestre, a BYD exportou cerca de 790 mil veículos, mais 71% do que no mesmo período do ano passado, segundo os dados divulgados pela fabricante e reportados pela Reuters.

As vendas internacionais representaram aproximadamente 44% das vendas totais da empresa no período.

A evolução é particularmente significativa perante a pressão no mercado doméstico.