Ferrovia: Virgin e Alstom fecham acordo para 12 comboios de alta velocidade no Canal da Mancha a partir de 2030

O fabricante ferroviário Alstom e o grupo Virgin assinaram um acordo para o fornecimento de 12 comboios de alta velocidade Avelia Stream e respetiva manutenção de longo prazo, tendo em vista o arranque de ligações ferroviárias no Canal da Mancha em 2030, anunciaram hoje as empresas.

Em comunicado, as duas entidades revelam que a parceria marca a entrada do grupo Virgin na operação de serviços transfronteiriços de alta velocidade entre o Reino Unido e a Europa continental.

Os 12 comboios Avelia Stream serão concebidos e produzidos pela Alstom nas suas instalações em Savigliano, Itália, enquanto a manutenção da frota ficará a cargo das equipas do grupo no Reino Unido.

Citado na nota de imprensa, o presidente da Alstom na Europa, Andrew DeLeone, destacou que o projeto responde à crescente procura dos passageiros por ligações transfronteiriças sustentáveis e realçou que a plataforma Avelia Stream combina “desempenho em alta velocidade com elevada eficiência energética, conforto para os passageiros e flexibilidade operacional”.

Por seu lado, o presidente executivo (CEO) do Virgin Group, Josh Bayliss, referiu que o projeto vai “impulsionar o crescimento e o investimento no setor ferroviário europeu, contribuir para a manutenção de mais de 1.000 postos de trabalho no Reino Unido e na Europa e acrescentar milhões de lugares à rede ferroviária que atravessa o Canal da Mancha”.

O acordo renova a parceria histórica entre a fabricante e a marca de transporte ferroviário, que no passado colaboraram no fabrico e manutenção da frota de comboios Pendolino da Classe 390, operada pela Virgin Trains na linha da costa oeste do Reino Unido.

A Alstom, com sede em França, emprega cerca de 87.800 colaboradores em 61 países e registou um volume de negócios de 19,2 mil milhões de euros no exercício fiscal terminado a 31 de março de 2026.