Air France-KLM inclui troca de ações na proposta pela TAP
A Air France-KLM incluiu na sua proposta vinculativa para a aquisição de 44,9% da TAP a possibilidade de o Estado português receber, total ou parcialmente, ações do grupo comprador como contrapartida , avança o Jornal Económico .
Esta opção, prevista no caderno de encargos, permitiria ao Estado trocar parte ou a totalidade do valor da venda por uma participação na Air France-KLM, que poderia depois vender em bolsa ou manter, apostando numa eventual valorização .
A proposta da Lufthansa não contempla esta alternativa.
As propostas da Air France-KLM e da Lufthansa foram consideradas globalmente muito próximas pelo Governo de Luís Montenegro, apesar das diferenças no seu conteúdo, o que levou à abertura de uma fase de negociações bilaterais com ambos os grupos.
O objetivo é obter propostas melhoradas e selecionar um único candidato para a negociação final, sendo possível que o Executivo venha a exigir que a contrapartida pela venda seja feita exclusivamente em dinheiro.
Privatização da TAP decidida em meados de outubro Ler Mais As negociações deverão decorrer até ao final de setembro, seguindo-se a apresentação das propostas finais revistas e uma nova avaliação da Parpública.
Segundo avançou esta semana o ECO, citando uma fonte próxima do processo, o vencedor da privatização da TAP deverá ser conhecido em meados de outubro , após a entrega da proposta do Orçamento do Estado para 2027 (OE2027) no Parlamento, prevista até 10 de outubro, e antes do início da discussão parlamentar.
Entre as vantagens da Lufthansa está a pertença à Star Alliance, a mesma aliança da TAP, o que poderá facilitar a integração e a criação de sinergias.
Já a Air France-KLM tem experiência na convivência com Estados no capital, uma vez que os governos francês e holandês são acionistas do grupo, um fator que poderá pesar tendo em conta que Portugal manterá uma posição maioritária na TAP .
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.