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Economia

Ativo do dia. Procura de chips supera capacidade da ASML até 2028

ECO ·
Ativo do dia. Procura de chips supera capacidade da ASML até 2028

O ativo A neerlandesa ASML é a cotada mais valiosa da Europa e o único fornecedor das máquinas sofisticadas que permitem o fabrico dos semicondutores mais potentes do mundo — e que são, por isso, usadas pelas principais fabricantes de chips a nível mundial.

Está avaliada em mais de 583,6 mil milhões de euros .

A procura pelas máquinas da empresa tem sido impulsionada pelo boom da inteligência artificial (IA), com clientes como a TSMC, que fabrica chips para a Nvidia, bem como a Samsung e a Intel, que estão a investir fortemente para aumentar a produção.

O marco A ASML apresentou resultados esta quarta-feira que mostram um aumento dos lucros de 134% para cerca de 5 mil milhões de euros no terceiro trimestre , incluindo um ganho de 500 milhões da reavaliação da sua participação na fabricante de software francesa Mistral.

As vendas totais cresceram 55% para 11,7 mil milhões, em linha com as expectativas dos analistas.

A cotada espera agora que as vendas totais de 2026 fiquem entre 44 e 45 mil milhões de euros , revendo em alta a previsão de julho, que apontava para os 43 mil milhões.

Para o quarto trimestre, também aumentou as estimativas de vendas para entre 14,2 e 15,2 mil milhões.

As ações da empresa terminaram a sessão desta quarta-feira a valorizar 1,23% para 1.528,2 euros por ação e acumulam um ganho de 80,5% no último ano , mesmo depois de um sell-off em outubro que gerou maior volatilidade no setor dos semicondutores. .errordiv { padding:10px; margin:10px; border: 1px solid #555555;color: #000000;background-color: #f8f8f8; width:500px; }#advanced_iframe_2 {visibility:visible;opacity:1;vertical-align:top;}.ai-info-bottom-iframe { position: fixed; z-index: 10000; bottom:0; left: 0; margin: 0px; text-align: center; width: 100%; background-color: #ff9999; padding-left: 5px;padding-bottom: 5px; border-top: 1px solid #aaa } a.ai-bold {font-weight: bold;}#ai-layer-div-advanced_iframe_2 p {height:100%;margin:0;padding:0} var ai_iframe_width_advanced_iframe_2 = 0;var ai_iframe_height_advanced_iframe_2 = 0;var aiOnloadScrollTop="true";var aiShowDebug=false; if (typeof aiReadyCallbacks === 'undefined') { var aiReadyCallbacks = []; } else if (!(aiReadyCallbacks instanceof Array)) { var aiReadyCallbacks = []; } function aiShowIframeId(id_iframe) { jQuery("#"+id_iframe).css("visibility", "visible"); } function aiResizeIframeHeight(height) { aiResizeIframeHeight(height,advanced_iframe_2); } function aiResizeIframeHeightId(height,width,id) {aiResizeIframeHeightById(id,height);} var ifrm_advanced_iframe_2 = document.getElementById("advanced_iframe_2");var hiddenTabsDoneadvanced_iframe_2 = false; function resizeCallbackadvanced_iframe_2() {} Nota: Se está a aceder através das apps, carregue aqui para abrir o gráfico.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.

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