Aldeia inglesa vota simbolicamente para sair do Reino Unido. Eis o porquê
0" class="w-full" :src="`https://media-manager.noticiasaominuto.com/1920/${images[activeSlide]['media_source'].replace('.jpg', '.webp')}`" alt="Aldeia inglesa vota simbolicamente para sair do Reino Unido. Eis o porquê" width="1920" height="540" /> 10 Fotos
Segundo o resultado anunciado hoje de manhã, 285 habitantes votaram a favor da "intenção de Piddington de se separar do Reino Unido e de prosseguir a sua autodeterminação".
No boletim lia-se que "esta é uma votação consultiva local que expressa os desejos dos residentes, não um referendo que, por si só, tenha o poder legal de retirar Piddington do Reino Unido".
O presidente da junta de freguesia, Tim McNally, afirmou que esta é uma mensagem ao Governo "sobre o que as pessoas, enquanto eleitores, querem" e que "hoje é apenas o princípio".
Citado pelo jornal The Times, o autarca prometeu uma placa a anunciar a aldeia como "o principado de Piddington".
Na origem do protesto está um plano do Governo trabalhista britânico para transferir progressivamente todos os requerentes de asilo atualmente alojados em hotéis para antigas instalações militares, como a de Bicester, próximo de Piddington.
Ainda sem decisão final, o executivo tenciona instalar cerca de 1.250 requerentes de asilo, todos homens entre os 18 e os 65 anos, no local, informou o Ministério do Interior.
Como as manifestações no verão não conseguiram travar o projeto, os residentes optaram por organizar este referendo simbólico.
Cerca de 16 mil requerentes de asilo estavam alojados temporariamente em hotéis no final de junho de 2026, menos de metade dos 32 mil registados em junho de 2025, segundo dados oficiais.
Vários têm sido alvo de protestos violentos anti-imigração em diferentes partes do Reino Unido, alimentados pela frustração popular com as travessias de migrantes em barcos de borracha do Canal da Mancha.
De acordo com dados do Ministério do Interior britânico, 16.513 migrantes atravessaram o Canal da Mancha desde o início do ano a bordo de pequenas embarcações.
Este número representa uma diminuição de cerca de 40% em relação ao mesmo período de 2025.
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