sexta-feira, 16 de outubro de 2026 PortaisSobre🌓
🇵🇹 PT ▾
ÚLTIMA HORA
› TAP: Lufthansa paga sinal de até 30 milhões pela privatização› GNR detém suspeito de tráfico de droga e ameaças com arma de fogo na Maia› PCP questiona Bruxelas sobre implicações da entrada da Lufthansa na TAP› Parlamento aprova apoio à maternidade das atletas até um ano após o parto› Zelensky diz que Starlink ainda não está totalmente restabelecido› Projetos de lei sobre novos estatutos da Lusa rejeitados na generalidade› Club Med quer abrir dois novos empreendimentos no Brasil até 2030› Ministra recorda Joaquim Letria: "Figura marcante do jornalismo"› Zelensky agradece aos europeus mas diz que precisa de 70 mil milhões para o próximo ano› Moçambique considera urgente travar violação dos direitos humanos› TAP: Lufthansa paga sinal de até 30 milhões pela privatização› GNR detém suspeito de tráfico de droga e ameaças com arma de fogo na Maia› PCP questiona Bruxelas sobre implicações da entrada da Lufthansa na TAP› Parlamento aprova apoio à maternidade das atletas até um ano após o parto› Zelensky diz que Starlink ainda não está totalmente restabelecido› Projetos de lei sobre novos estatutos da Lusa rejeitados na generalidade› Club Med quer abrir dois novos empreendimentos no Brasil até 2030› Ministra recorda Joaquim Letria: "Figura marcante do jornalismo"› Zelensky agradece aos europeus mas diz que precisa de 70 mil milhões para o próximo ano› Moçambique considera urgente travar violação dos direitos humanos
Ciência

Os moradores do Porto na rota do TGV continuam sem saber para onde vão

ZAP ·
Os moradores do Porto na rota do TGV continuam sem saber para onde vão

A Agência Portuguesa do Ambiente (APA) considerou, em agosto, que o projeto de execução da ligação de alta velocidade entre o Porto e Gaia está em conformidade com a Declaração de Impacte Ambiental (DIA) anteriormente emitida, permitindo avançar com a empreitada.

O troço Porto–Oiã corresponde à primeira fase da futura linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa e liga a estação de Porto-Campanhã a Oiã, no concelho de Oliveira do Bairro, numa extensão de cerca de 71 quilómetros.

A construção está prevista para avançar este ano, estando a conclusão deste troço apontada para 2030.

A aprovação ambiental permite à

Ler a notícia completa no ZAP ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em zap.aeiou.pt — o conteúdo pertence a ZAP.

Mais de ZAP

Ver tudo ›

Mais em Ciência

Ver tudo ›