Amazon suspende operaciones con 21 Air tras accidente en Miami

Amazon decidió suspender su relación operativa con 21 Air, la aerolínea de carga propietaria del avión que se accidentó el pasado 6 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de Miami, un siniestro que dejó cinco personas muertas .

La compañía estadounidense informó que tomó la decisión después de revisar las circunstancias del accidente y colaborar con las autoridades encargadas de esclarecer lo ocurrido.

“Hemos dedicado tiempo a apoyar la investigación y a revisar algunas de las circunstancias que lo rodean, y hemos decidido suspender nuestras operaciones con 21 Air”, dijo en un comunicado la portavoz de Amazon, Kelly Nantel.

El Boeing 767-300, con más de tres décadas de servicio, había despegado del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan de Puerto Rico, y se salió de la pista durante el aterrizaje en Miami. La aeronave terminó impactando contra varios vehículos que se encontraban en las instalaciones aeroportuarias, entre ellos una camioneta utilizada por trabajadores de limpieza.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, en inglés), que investiga el accidente, señaló que los pilotos llegaron a considerar la posibilidad de abortar el aterrizaje después de tocar tierra, debido a una posible velocidad excesiva. Sin embargo, la maniobra finalmente no fue realizada.

El accidente obligó al cierre de dos pistas del aeropuerto y provocó interrupciones en las operaciones aéreas, con decenas de vuelos cancelados y cientos de retrasos durante los días siguientes.

Una de las pistas permanecía cerrada este lunes, de acuerdo con el diario local Miami Herald, situación que había generado más de 60 retrasos durante la jornada.

La decisión de Amazon se produce después de que la esposa de una de las víctimas mortales y uno de los ocupantes de la camioneta que resultó herido presentaran la semana pasada dos demandas relacionadas con el accidente.

Las acciones legales señalan a Amazon, Amazon Air Cargo, otras compañías vinculadas con la operación aérea y a los dos pilotos del Boeing 767-300.

Los demandantes sostienen que el siniestro habría sido provocado por una combinación de fallas, entre ellas un presunto error del piloto, deficiencias en la capacitación de la tripulación y el uso de una aeronave de 32 años de antigüedad.