Confirman reapertura de operaciones en Maiquetía el 24 de agosto

El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía reanudará sus operaciones comerciales el próximo lunes 24 de agosto de 2026, dos meses después de los terremotos de magnitud 7,2 y 7,5 que afectaron gravemente su terminal principal el 24 de junio, tras haber superado las pruebas realizada en los últimos días para este fin.

La reapertura se realizará bajo un esquema de contingencia con infraestructura modular (carpas o terminales temporales) instalada en los estacionamientos.

Estas áreas independientes —dos de salidas y dos de llegadas— separan el tráfico nacional del internacional y tienen capacidad para atender hasta 1.260 pasajeros de forma simultánea.

Maiquetía habilitará terminales temporales con capacidad para más de 1.200 pasajeros Según datos oficiales, las salidas internacionales disponen de unos 4.300 m² y cuatro puertas de embarque (capacidad aproximada de 780 viajeros), mientras que las nacionales cuentan con 3.300 m² y tres puertas (hasta 480 pasajeros).

El abordaje será remoto mediante autobuses y el traslado de equipaje se hará en camiones.

Se ofrecen servicios básicos como aire acondicionado, Wi-Fi, puntos de carga y asistencia médica. #20Ago #Maiquetía El Aeropuerto Internacional de Maiquetía reinicia oficialmente sus operaciones comerciales este 24 de agosto, tras superar con éxito su fase de pruebas piloto.

Para garantizar tu comodidad y seguridad, se han habilitado nuevas terminales temporales con… pic.twitter.com/BTnNTl3WLk — Reporte Ya (@ReporteYa) August 20, 2026 La presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT) y del Consejo Superior de Turismo (Conseturismo), Vicky Herrera de Díaz, explicó que las instalaciones permitirán gestionar hasta dos vuelos simultáneos, con una proyección inicial de alrededor de ocho salidas diarias.

Herrera de Díaz destacó que “el plan técnico responde a estándares internacionales aplicados en situaciones similares” y subrayó que no se trata de una medida improvisada, sino de una logística probada en contingencias como los terremotos de Chile (2010) y el huracán Irma en San Martín (2017).

También señaló que los procesos cuentan con la aprobación de los organismos reguladores del sector aéreo.

Previamente se ejecutaron pruebas piloto de operatividad entre el 17 y el 21 de agosto.