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Economía

El Gobierno prometió mejorar los subsidios a colectivos del AMBA tras la amenaza de recortes de frecuencias nocturnas

Infobae Economía ·
El Gobierno prometió mejorar los subsidios a colectivos del AMBA tras la amenaza de recortes de frecuencias nocturnas

La Secretaría de Transporte anunció una actualización del esquema de compensaciones para las empresas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) , con cambios en el reconocimiento de costos, una propuesta de pago en cuotas por diferencias de recaudación y previsiones salariales hasta el inicio de 2027.

Las medidas fueron presentadas este martes durante una reunión entre autoridades nacionales y las cámaras empresarias del transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional.

El encuentro se produjo en medio de los reclamos del sector por su situación económica y después de que las compañías advirtieran sobre posibles restricciones en los servicios nocturnos.

La Secretaría, que depende del Ministerio de Economía, informó que la nueva estructura de costos rige desde octubre.

El objetivo oficial es elevar los ingresos reconocidos a las prestadoras y darles un marco de previsibilidad para sostener la operación de las líneas.

El Gobierno propuso pagar en tres cuotas las diferencias de recaudación Uno de los puntos centrales de la reunión fue el reclamo empresario por diferencias acumuladas en la recaudación.

Frente a ese planteo, el Gobierno puso sobre la mesa un mecanismo de regularización en tres cuotas , aunque el comunicado no precisó los montos involucrados ni el cronograma de los desembolsos.

La propuesta se suma a la actualización mensual de las compensaciones que perciben las compañías.

Según la Secretaría de Transporte, la revisión contempla los valores reconocidos por la prestación de los servicios y busca acompañar la evolución de los gastos operativos.

El sistema de compensaciones es uno de los componentes que inciden en la ecuación económica de las líneas de colectivos del AMBA.

Las empresas reciben esos recursos para cubrir parte de los costos que no quedan absorbidos por la venta de boletos, dentro de un esquema que combina tarifas reguladas, subsidios y parámetros de operación.

Además, las autoridades informaron modificaciones en el cálculo de la recaudación y de las compensaciones para corregir diferencias acumuladas.

También anticiparon cambios en los procedimientos de pago, con la intención de ordenar las liquidaciones y permitir una mayor previsibilidad financiera para las firmas.

La actualización incluye costos laborales y previsiones para 2027 La nueva estructura de costos incorpora una revisión de los componentes vinculados con los gastos laborales y de seguridad.

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