Sorpresa en el ranking de los 0 km: dos modelos inesperados lideran las categorías con mayores ventas por primera vez en 2026

Aunque todavía faltan seis días hábiles para terminar el mes , el punto de atención del mercado automotor argentino en agosto no sólo está puesto en verificar si se produce una recuperación de ventas de 0 km respecto a julio, sino en ver si se vuelve a cambiar una tendencia que este año ya pasó por distintos rumbos y que marca el pulso de un sector con una gran volatilidad e imprevisibilidad inédita en mucho tiempo.

Las ventas vienen un 7% arriba de julio y un 20% debajo de agosto de 2025, lo que mejora el escenario del mes anterior.

Sin embargo, el otro punto de atención es el cambio de líder parcial de los dos segmentos con mayor volumen de unidades del mercado, tanto el de los autos de pasajeros convencionales como el de los populares SUV.

El año entronizó al Fiat Cronos nacional como el modelo más vendido cinco de los siete meses transcurridos, y al Peugeot 208 en marzo y abril, antes de perder terreno considerablemente en los últimos períodos en relación a su “primo de Stellantis” .

Mientras se afirmaba el liderazgo del Fiat, que se fabrica desde 2018 en la planta cordobesa de Ferreyra, el modelo que más se acercó a la punta fue el Chevrolet Onix.

Sin embargo, en junio, el Toyota Yaris reapareció con fuerza, superando las 1.000 unidades vendidas tanto ese mes como en julio.

En agosto, consolidó su avance y, tras tres semanas de operaciones, l idera cómodamente su segmento con 768 unidades, por delante del Cronos y el Volkswagen Polo .

El Peugeot 208, por el momento, se ubica en el cuarto puesto.

El Yaris había sido el auto más vendido en 2025 no solo en su categoría sino como líder absoluto del ranking de patentamientos durante gran parte del año, superando incluso a la pickup Toyota Hilux.

Pero en el último trimestre se perdió todo.

Su destino parecía marcado para quedar como el auto más vendido del año en Argentina, pero se interrumpió por la destrucción de la planta de motores de Porto Feliz, Brasil , a fines de septiembre, lo que ocasionó la paralización total de la producción por tres meses, con la consiguiente caída de ventas por falta de unidades.

Primer mes sin Territory arriba Pero si sorprende la performance del Yaris en autos, más debe sorprender la del Yaris Cross entre los SUV , categoría que este año fue dominada desde el comienzo por la Ford Territory , no solo como el SUV de mayor demanda del mercado, sino como el vehículo importado más vendido en Argentina.

El C-SUV de Ford fue tres meses el vehículo más vendido de la marca , superando a la pickup nacional Ranger, y solo en julio perdió ese sitial en el acumulado del año por muy pocas unidades.